Saab J35 Draken: Różnice pomiędzy wersjami

Na początku ery samolotów odrzutowych Szwecja podjęła decyzję o wyposażeniu swoich sił powietrznych (''Flygvapnet'') w myśliwiec przechwytujący zdolny do działań przeciw bombowcom i myśliwcom na dużych wysokościach, tak jak [[Stany Zjednoczone|amerykański]] [[Lockheed F-104 Starfighter|F-104 Starfighter]]. We wrześniu 1949 szwedzkieszwedzki ministerstwourząd obronydo spraw wyposażenia sił zbrojnych FMV (''Försvarets materielverk'') wystosowałowystosował zapotrzebowanie na myśliwiec. Prace projektowe rozpoczęto w tym samym roku. Dodatkowym wymaganiem była zdolność maszyny do operowania z dróg publicznych jako tymczasowych [[Droga startowa|pasów startowych]] z możliwością tankowania i uzbrajania samolotu przez słabo wykwalifikowany personel składający się z żołnierzy służby zasadniczej, którzy po przeszkoleniu mieli wykonywać te czynności w czasie nie dłuższym niż 10 minut<ref name="Goebel">{{cytuj stronę