Kruszyniec (województwo kujawsko-pomorskie): Różnice pomiędzy wersjami

Most zwany "most Owczy" ("Schafbrücke") służył właścicielom majątku [[Kruszyn (powiat bydgoski)|Kruszyn]] do przeprawy owiec na łąki w [[Lisi Ogon|Lisim Ogonie]]. Zburzono go w marcu 1890 r. ponieważ utrudniał żeglugę na kanale (wys. 4,9 metrów). W 1892 r. odbyła się rozprawa sądowa którą wygrali właściciele majątku Kruszyn. W kwietniu 1894 r. most odbudowano. Budowniczym mostu był cieśla o nazwisku Körnig. Drewniany most zastąpiono stalowym w 1916 r. We wrześniu 1939 r. został wysadzony przez wycofujące się z "Przedmościa bydgoskiego" polskie oddziały. Odbudowany przez niemiecką firmę Windschild-Langelott w 1941 roku. Wysadzony ponownie przez wycofujące się oddziały niemieckie w 1945 roku, został odbudowany w 1984. Aktualnie szerokość przęsła mostu wynosi 18 m a wysokość wody żeglownej 4,31 m.<ref>Roman Zamyślewski "Bydgoski Węzeł Wodny. Album map dla wodniaków", Bydgoszcz 2012</ref> Konstrukcję stalową mostu wykonano w "Rombacher Hüttenwerke" w lotaryńskim mieście [[Rombas]].