Wikiprojekt:Czy wiesz/propozycje: Różnice pomiędzy wersjami

→‎1 (Wykluczenie komunikacyjne w Polsce): +1 (moje zmiany w artykule są na tyle niewielkie, że wolno mi :))
Znacznik: edytor kodu źródłowego 2017
(→‎1 (Wykluczenie komunikacyjne w Polsce): +1 (moje zmiany w artykule są na tyle niewielkie, że wolno mi :)))
Znacznik: edytor kodu źródłowego 2017
<!-- artykuł zgłoszony za pomocą gadżetu CzyWiesz -->
…jak rząd Mateusza Morawieckiego walczy z '''[[Wykluczenie komunikacyjne w Polsce|wykluczeniem komunikacyjnym w Polsce]]'''?
{{Wikiprojekt:Czy wiesz/weryfikacja|Wykluczenie komunikacyjne w Polsce|+|1|Kicior99|Sidevar|?Bonvol|?|?}}
* Cieszę się że taki artykuł powstał, ponieważ uważam że temat jest bardzo ważny dla społeczeństwa, choć często nie dostrzegany. Jednak zagadnienie zostało tu opisane jak gdyby dotyczyło wyłącznie Polski. A jest przecież świetny przykład z USA, gdzie powiązane z motoryzacyjnymi gigantami spółki uśmierciły amerykański transport publiczny. Z całym szacunkiem dla rządu Morawieckiego (chociaż w tej kwestii), bo przynajmniej ten rząd wspomógł finansowo lokalny zbiorkom gminno-powiatowy. Tylko właśnie jest to tylko przykład jak można to walczyć z wykluczeniem transportowym, a przedstawione zostało to niemalże jako główny czynnik, który wszystko zainicjował. Ale faktem jest, że to pierwsze realne tego typu działanie o zasięgu ogólnopolskim (podobno CPK ma też walczyć z wykluczeniem transportowym, czy na pewno, część ekspertów ma wątpliwości). Do czasu rozpoczęcia programu rządowego walka z wykluczeniem transportowym już się toczyła lokalnie, chociażby np. na Dolnym Śląsku za sprawą reaktywowanych przez tamtejsze [[Koleje Dolnośląskie]] połączeń kolejowych, co też nie zmienia faktu że była to kropla w morzu potrzeb i wielu regionach upadały PKS-y, zamykano linie tramwajowe (np. w aglomeracji łódzkiej) i ujmowano po trochu z każdym nowym rozkładem jazdy liczby połączeń i zmniejszano częstotliwość kursów zbiorkomu. Ostatnio dobrym pretekstem do likwidacji połączeń jest COVID, co pokazuje świeży przykład z Kujawsko-Pomorskiego (od wczoraj w rozkładzie jazdy nie ma połączenia kolejowego Toruń-Sierpc). Ponadto, trzeci akapit w sekcji o walce opisuje skutki wykluczenia transportowego, a nie sposoby walki z nim, więc do tej sekcji nie pasuje. Zależałoby mi na tym żeby ten artykuł został wyeksponowany na SG, jednak brakuje tu nieco neutralnego podejścia do tematu. Wydaje mi się że dobrze było by gdyby pierwsze zdania w artykule definiowany zagadnienie, a przykłady zostały podane w osobnych sekcjach, a tu od razu mamy przykład Polski. Można dołożyć do artykułu nieco przykładów wykluczenia transportowego ze świata, na pewno znajdzie się mnóstwo, chociażby wspominane wcześniej USA. --[[Wikipedysta:Maattik|maattik]] ([[Dyskusja wikipedysty:Maattik|dyskusja]]) 01:25, 14 gru 2020 (CET)
: {{ping|maattik}} Spokojnie, ten artykuł będzie rozbudowywany, a źródeł jest od groma i ciut ciut. Masz rację z USA, postaram się dodać jakieś przykłady. Z Kolejami Dolnośląskimi też masz rację, zresztą to w sumie inicjatywa marszałka bardziej, KD to tylko wykonawca. W sumie wrzuciłem, żeby było, na CW znalazł się niezależnie ode mnie, bo w sumie art jest w trakcie pisania. To dobry temat nawet na DA :) Pzdr. [[Wikipedysta:Kicior99|<span style="color: #008080">''kićor''</span>]] [[Dyskusja Wikipedysty:Kicior99|<sub><span style="color: black">''=^^=''</span></sub>]] 10:00, 14 gru 2020 (CET)
9594

edycje