Trójkąt ostrzegawczy: Różnice pomiędzy wersjami

'''Trójkąt ostrzegawczy''' (trójkąt awaryjny, trójkąt bezpieczeństwa, trójkąt odblaskowy) − odblaskowy trójkąt ustawiany na [[droga (transport)|drodze]] za zepsutym pojazdem albo zakładany z tyłu zepsutego pojazdu, aby zapobiec najechaniu na ten pojazd. Trójkąt ostrzegawczy wchodzi w Polsce w skład wyposażenia obowiązkowego pojazdu samochodowego z wyjątkiem [[Motocykl|motocykla]] [[Pojazd jednośladowy|jednośladowego]]<ref>Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (§ 11 ust. 1 pkt 13) ({{Dziennik Ustaw|2016|2022}})</ref>.

W myśl [[Kodeks Drogowy|Kodeksu drogowego]] (art. 50) postój [[Pojazd silnikowy|pojazdu silnikowego]] lub [[Przyczepa|przyczepy]] z powodu uszkodzenia lub wypadku należy sygnalizować w sposób następujący:

* na [[Autostrada|autostradzie]] lub [[Droga ekspresowa|drodze ekspresowej]] – przez:

** włączenie [[Światła awaryjne|świateł awaryjnych]] pojazdu, a jeżeli pojazd nie jest w nie wyposażony, należy włączyć [[światła pozycyjne]],

** poza [[Obszar zabudowany|obszarem zabudowanym]] – przez umieszczenie w odległości 30–50 m za pojazdem '''ostrzegawczego trójkąta odblaskowego''' i włączenie [[Światła awaryjne|świateł awaryjnych]]; w razie gdy pojazd nie jest wyposażony w [[światła awaryjne]], należy włączyć [[światła pozycyjne]],

** na [[Obszar zabudowany|obszarze zabudowanym]] – przez włączenie [[Światła awaryjne|świateł awaryjnych]], a jeżeli pojazd nie jest w nie wyposażony, należy włączyć [[światła pozycyjne]] i umieścić '''ostrzegawczy trójkąt odblaskowy''' za pojazdem lub na nim, na wysokości nie większej niż 1 m<ref>{{Dziennik Ustaw|2020|110}}, z późn. zm.</ref>.