Reja: Różnice pomiędzy wersjami

Rozmiar się nie zmienił ,  1 rok temu
m
poprawa linków
m (drobne redakcyjne)
m (poprawa linków)
[[Plik:Parma - working on an upper topsail yard.jpg|thumb|Marynarze pracujący na rei]]
[[Plik:Garthsnaid - SLV H91.250-933.jpg|thumb|Marynarze sprzątający żagle na żaglowcu [[Garthsnaid]]]]
[[Plik:Zawisza czarna gdynia.JPG|thumb|[[SYs/y Zawisza Czarny (19521961)|SYs/y Zawisza Czarny]] z bryfokreją na [[fokmaszt|fokmaszcie]]]]
{{Inne znaczenia}}
'''Reja''' (od niem. ''Rah, Raa'' lub ''Rahe'')<ref>{{Cytuj |tytuł = Duden {{!}} Rah {{!}} Rechtschreibung, Bedeutung, Definition, Herkunft |data dostępu = 2019-05-17 |opublikowany = www.duden.de |url = https://www.duden.de/rechtschreibung/Rah}}</ref> – poziome [[Drzewce (żeglarstwo)|drzewce]] na [[jednostka pływająca|jednostce]] żaglowej przytwierdzone do [[maszt]]u, do której przymocowany jest górny [[lik]] prostokątnego [[żagiel|żagla]] rejowego. Współcześnie spotykane rzadko, w większości na [[żaglowiec|żaglowcach]] szkoleniowych (np. [[STS Dar Młodzieży]], [[STS Pogoria]]). W miejscu łączenia rei i masztu występuje okucie zwane rakiem, które umożliwia obracanie ([[Bras (żeglarstwo)|brasowanie]]) rei wokół masztu w celu ustawienia żagla do optymalnej pracy zgodnie z kursem względem wiatru. Reja może być opuszczana lub podnoszona przy pomocy [[bejwut]]u.
Rozróżnienie na bramreję górną i dolną oraz marsreję górną i dolną występują jedynie, gdy żaglowiec nosi kolejno dzielony marsel i bramsel.
 
Niekiedy na jednostkach o [[ożaglowanie skośne|ożaglowaniu skośnym]] spotyka się pojedynczą reję zwaną bryfokreją służącą do podnoszenia [[bryfok]]a. Przykładem takiego żaglowca jest szkuner sztakslowy [[SYs/y Zawisza Czarny (19521961)|SY Zawisza Czarny]].
 
<br />