Opel Senator: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Linia 444:
|producent = [[Opel]]
|projektant =
|premiera = 19861987
|okres produkcji = 19861987 – 1993
|miejsce produkcji = {{flaga|BRD}} [[Rüsselsheim am Main]]
|poprzednik = Opel Senator A
Linia 451:
|segment = [[Autosegment E|E]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[sedan (nadwozie)|sedan]]
|silniki = '''Benzynowe:'''<br />'''[[R6 (silnik)|R6]]''' (6-cylindrowe)<br />1987-1990 2.5-12v 140KM<br />1990-1993 2.6-12v 150KM<br />1987-1993 3.0-12v 156KM<br />1990-1993 3.0-12v 177KM<br />1989-1993 3.0-24v 204KM<br />1989-1993 3.6-12v 197KM<br />1989-1990 3.6-12v 200KM<br />1990-1993 3.6-24v 207KM<br />1990-1993 4.0-24v 272KM<br />'''Wysokoprężne:'''<br />Nie oferowano
|silniki =
|skrzynia biegów = 45-biegowa [[automatycznaręczna skrzynia biegów|automatycznamanualna]]<br />54-biegowa [[ręcznaautomatyczna skrzynia biegów|manualnaautomatyczna]]
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 4845 mm
Linia 490:
| align="center" width=180 style="background-color:#E3E7E6;" | '''2.6i''' '''<small>Kat.</small>'''
| align="center" width=180 style="background-color:#E3E7E6;" | '''3.0i / 3.0i''' '''<small>Kat.</small>'''
| align="center" width=180 style="background-color:#E3E7E6;" | '''3.0i 24v <small>CD</small>''' '''<small>Kat.</small>'''
| align="center" width=180 style="background-color:#E3E7E6;" | '''3.6i ([[Irmscher]])''' '''<small>Kat.</small>''' '''<small>([[Irmscher|IRMSCHER]])<small>'''
| align="center" width=180 style="background-color:#E3E7E6;" | '''4.0i 24v <small>CD</small> ([[Irmscher]])''' '''<small>Kat.</small>''' '''<small>([[Irmscher|IRMSCHER]])</small>'''
|-
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | ''Lata produkcji''
Linia 503:
|-
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | ''Typ silnika''
| colspan="3" align="center" style="background-color:#F5F5F5;"| [[Opel]] – 6-cylindrowy, 12 zaworowy [[OHC]]
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;"| [[Opel]] – 6-cylindrowy, 2412 zaworowy [[DOHCOHC]], [[Dual Ram System|Dual Ram]]
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;"| [[Opel]] – 6-cylindrowy, 12/24 zaworowy [[OHC]], [[DOHC]]
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;"| [[Opel]] – 6-cylindrowy, 2412 zaworowy [[DOHC]], [[Dual Ram System|Dual RamOHC]]
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;"| 6-cylindrowy, 12/24 zaworowy [[OHC]], [[DOHC]]
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;"| 6-cylindrowy, 24 zaworowy [[DOHC]], [[Dual Ram System|Dual Ram]]
|-
| align="center" rowspan=2 style="background-color:#F5F5F5;" | ''Kod silnika''<br>''System Opel Dual Ram''
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | OPEL 25NE
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | OPEL C26NE
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | OPEL C30LE/30NE/C30NE
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | OPEL C30SE
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | OPEL 36NE/C36NE/C36NEI
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | OPEL C40SE
|-
| colspan="3" align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | NIE
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | '''TAK'''
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | '''NIE'''
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | '''TAK'''
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | NIE/'''TAK'''
Linia 554 ⟶ 558:
| align="center" style="background-color:#E3E7E3;" | ''115 kW (156 KM) @ 5400&nbsp;rpm<br />130 kW (177 KM) @ 5400&nbsp;rpm<br />130 kW (177 KM) @ 5800&nbsp;rpm''
| align="center" style="background-color:#E3E7E3;" | ''150 kW (204 KM) @ 6000&nbsp;rpm''
| align="center" style="background-color:#E3E7E3;" | ''145 kW (197 KM) @ 5200&nbsp;rpm'' <small>(kat.)</small><br>''147 kW (200 KM) @ 5200&nbsp;rpm''<br>''152 kW (207 KM) @ 5800&nbsp;rpm'' <small>(kat.)</small>
| align="center" style="background-color:#E3E7E3;" | ''200 kW (272 KM) @ 5800&nbsp;rpm''
|-
Linia 562 ⟶ 566:
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | (230 Nm) @ 3900&nbsp;rpm<br />(240 Nm) @ 4400&nbsp;rpm<br />(240 Nm) @ 4200&nbsp;rpm
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | (270 Nm) @ 3600&nbsp;rpm
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | (285 Nm) @ 4200&nbsp;rpm<br />(285 Nm) @ 4400&nbsp;rpm
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | (395 Nm) @ 3300&nbsp;rpm
|-
Linia 582 ⟶ 586:
|-
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | ''Układ hamulcowy''
| colspan="3" align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | Przednie: tarczowe wentylowane <small>Ø</small> 296 mm<br />Tylne: tarczowe <small>Ø</small> 270 mm
| colspan="3" align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | Przednie: tarczowe wentylowane <small>Ø</small> 296 mm<br />Tylne: tarczowe <small>Ø</small> 296 mm
|-
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | ''Rozmiar ogumienia''
Linia 595 ⟶ 599:
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | ''Nadwozie''
| colspan="6" align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | [[Stal]]owe, samonośne, [[napęd tylny|napęd na tylną oś]]
|-
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | ''Wymiary nadwozia'' '''<small>(DxSZxW)</small>'''
| colspan="6" align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | 4845x1785x1455 mm
|-
| align="center" style="background-color:#F5F5F5;" | ''Masa własna''