Wikipedia:Artykuły na medal/Styczeń Marzec 2021: Różnice pomiędzy wersjami
Usunięta treść Dodana treść
znaczniki SG |
Kobrabones (dyskusja | edycje) aktualizacja |
||
Linia 1:
<!-- Czekające na wstawienie na SG -->
[[Plik:PZL P.11c '39 - 2' (14336386246).jpg|left|100px]]
'''[[PZL P.11]]''' – [[Polska|polski]] [[samolot myśliwski]] konstrukcji inżyniera [[Zygmunt Puławski|Zygmunta Puławskiego]] z okresu przed [[II wojna światowa|II wojną światową]]. Produkowany w Polsce w zakładach [[Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL)|PZL]] w latach 1934–1936, a także na licencji w zakładach IAR w [[Rumunia|Rumunii]]. Był jednomiejscowym [[górnopłat]]em konstrukcji metalowej, z odkrytą kabiną i stałym podwoziem, napędzanym [[Silnik gwiazdowy|silnikiem gwiazdowym]]. W chwili wejścia do służby w 1935 roku należał do światowej czołówki pod względem nowoczesności, lecz w 1939 roku ustępował już znacznie osiągami nowym samolotom niemieckim. Mimo to, w najliczniejszej wersji P.11c był podstawowym polskim myśliwcem podczas [[Kampania wrześniowa|wojny obronnej]] w 1939 roku. Zwany potocznie „jedenastką”, uznawany jest za symbol polskiego lotnictwa wojskowego okresu kampanii wrześniowej. Myśliwców P.11a i P.11c używało 12 eskadr myśliwskich z 15 posiadanych, wchodzących w skład [[Brygada Pościgowa|Brygady Pościgowej]] oraz lotnictwa armijnego. Używany ponadto bojowo na [[Front wschodni (II wojna światowa)|froncie wschodnim II wojny światowej]] przez lotnictwo Rumunii, które przejęło część polskich samolotów. Wyprodukowano ogółem 350 samolotów, w tym 200 seryjnych dla lotnictwa polskiego i 145 dla rumuńskiego.
<!-- Poniższe są wyświetlane aktualnie na SG -->
| |||