SV Golden Horizon: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Dodany link do strony firmy Star Clippers |
Dodano link do internetowej strony firmy Star Clippers |
||
Linia 1:
{{Statek infobox
|nazwa =
|grafika = Flying Clipper at Brodosplit Shipyard.jpg
|opis grafiki = Flying Clipper w stoczni Brodosplit w Splicie
Linia 56:
Jednostka o przeznaczeniu turystycznym i rekreacyjnym, na 4 pokładach<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.cruisecritic.com/reviews/review.cfm?ShipID=1098|tytuł=Flying Clipper Overview|data=|autor=|praca=|opublikowany=|język=pl|data dostępu=7 listopada 2017}}</ref> pomieści 139 członków załogi w 74 kabinach oraz 300 pasażerów w 150 kabinach (w tym 34 z balkonami i 4 apartamenty)<ref name="gospodarkamorska.pl" /><ref name="iims.org.uk" />. Do dyspozycji pasażerów będą liczne atrakcje, jak np.: cztery bary, trzy baseny, jadalnia, spa, biblioteka i platformy sportów wodnych. Ponadto pasażerowie będą mogli korzystać z dwóch basenów z przeszklonym dnem, a kiedy jednostka będzie zakotwiczona, również ze specjalnego pomostu dla nurków i osób uprawiających inne sporty wodne<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.smartage.pl/flying-clipper-najwiekszy-zaglowiec-swiecie/|tytuł=Flying Clipper – nowy największy żaglowiec na świecie|data=13.06.2017|autor=|praca=|opublikowany=|język=pl|data dostępu=7 listopada 2017}}</ref>.
Budowę statku rozpoczęto w 2015 r. w stoczni Brodosplit w Splicie na zlecenie armatora, którym było założone przez szwedzkiego żeglarza [[Michael Kraft|Michaela Krafta]] przedsiębiorstwo [[Star Clippers]] z [[Monako]]<ref name="iims.org.uk" />, operujące flotą trzech innych dużych żaglowców wycieczkowych: [[Royal Clipper]], [[Star Clipper]] i [[Star Flyier]]<ref>{{Cytuj stronę |tytuł = Our fleet |data dostępu = 2021-03-30 |opublikowany = www.starclippers.com |url = https://www.starclippers.com/eu/our-fleet.html}}</ref>.
Po dwóch latach budowy<ref name="iims.org.uk" /> kadłub zwodowany został 10 czerwca 2017 roku. Ukończenie jednostki było planowane na 2017 rok, a oddanie do eksploatacji w 2018 roku, jednakże terminy te uległy znacznemu opóźnieniu. Ze względu na wzajemne oskarżenia przez obie strony o niedotrzymanie terminów oraz warunków kontraktu, umowa pomiędzy stronami została rozwiązana, a wybudowany już statek pozostał własnością stoczni, która oddała go w czarter brytyjskiej firmie '''[https://www.tradewindvoyages.com/our-ship/ Tradewind Voyages],''' która od maja 2021 ma zamiar rozpocząć komercyjną eksploatację żaglowca, ale już pod nowa nazwą '''Golden Horizon'''<ref name=":0" />.
== Przypisy ==
| |||