Suzuki Swift: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Szósta generacja: akt. |
MiłyMiłosz (dyskusja | edycje) mNie podano opisu zmian |
||
Linia 265:
W połowie 2020 roku samochód przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. przednią atrapę chłodnicy, wprowadzono nowe wzory felg, paletę lakierów nadwozia, wprowadzono nowe systemy bezpieczeństwa. Zmiany objęły także wersję hybrydową w której m.in. ponad trzykrotnie podniesiono pojemność akumulatora. Zmodernizowano także podstawowy silnik 1.2 DualJet<ref>{{Cytuj |autor = przez Martin Śliwa-14 lipca 2020 |tytuł = Nowe Suzuki Swift: Ogólnie zoptymalizowany |data = 2020-07-14 |data dostępu = 2020-07-21 |opublikowany = moto.rp.pl |url = https://moto.rp.pl/parking/44883-nowe-suzuki-swift-ogolnie-zoptymalizowany |język = pl-PL}}</ref>.
[[Plik:Suzuki Swift - wnętrze (MSP17).jpg|thumb|left|Suzuki Swift VI przed liftingiem - wnętrze]]
=== Swift Sport ===
Na rynku razem ze standardową odmianą modelu oferowana jest także wersja sportowa. Swift Sport charakteryzuje się przede wszystkim mocniejszym silnikiem benzynowym. Jednostka o pojemności 1,4 litra jest turbodoładowana, natomiast od 2020 roku dodatkowo hybrydowa. Motor spalinowy wspomagany jest przez silnik elektryczny, natomiast instalacja elektryczna pojazdu pracuje pod napięciem 48V. Swift Sport jest niższy oraz szerszy od standardowego modelu.
{{Clear}}
| |||