Most Baileya: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 4327 bajtów ,  1 rok temu
Dodanie sekcji Powojenne użycie
m (WP:SK, poprawa linków)
(Dodanie sekcji Powojenne użycie)
 
Przydatną cechą mostu Baileya jest jego zdolność do nasuwania tylko z jednej strony, tzn. podczas pokonywania przeszkody wystarczający jest dostęp tylko do jednego jej brzegu. Ta cecha często pozwoliła szybko pokonać bariery wodne wojskom [[alianci|alianckim]] na froncie zachodnim.
 
== Powojenne użycie ==
Wieża startowa dla rakiet Skylark w Woomera została zbudowana z elementów mostu Bailey<ref>{{Cytuj |autor = Harrie Massie, M. O. Robins |tytuł = History of British Space Science |data = 1986-02-27 |data dostępu = 2021-05-07 |isbn = 978-0-521-30783-3 |wydawca = Cambridge University Press |url = https://books.google.pl/books?id=bqQsjc3BwZkC&pg=PA25&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false |język = en}}</ref>. W latach bezpośrednio po drugiej wojnie światowej Komisja ds. Energii Wodnej i Elektrycznej w [[Ontario]] zakupiła ogromne ilości nadwyżek wojennych elementów mostu Baileya od kanadyjskiej firmy War Assets Corporation. Komisja zastosowała pomosty w budynku biurowym<ref>{{Cytuj |autor = Hearst Magazines |tytuł = Popular Mechanics |data = 1948-05 |data dostępu = 2021-05-07 |wydawca = Hearst Magazines |url = https://books.google.pl/books?id=1tgDAAAAMBAJ&pg=PA125&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false |język = en}}</ref>. W projekcie hydroelektrycznym wykorzystano ponad 200 000 ton mostów. Po huraganie Hazel w 1954 roku, część mostów została użyta do budowy mostów zastępczych w rejonie [[Toronto]]<ref>{{Cytuj |autor = Larry Noonan |tytuł = STORIES FROM ROUGE PARK: Canadian military builds Baily Bridge to get traffic moving after Hurricane Hazel |data = 2016-10-11 |data dostępu = 2021-05-07 |opublikowany = Toronto.com |url = https://www.toronto.com/news-story/6900026-stories-from-rouge-park-canadian-military-builds-baily-bridge-to-get-traffic-moving-after-hurricane-hazel/ |język = en-CA}}</ref>. Most Old Finch Avenue Bailey, zbudowany przez 2. Pułk Inżynierów Polowych, jest ostatnim wciąż w użyciu<ref>{{Cytuj |tytuł = Best of Toronto : Cityscape |czasopismo = NOW Magazine |data = 2012-02-10 |data dostępu = 2021-05-07 |opublikowany = web.archive.org |url = https://web.archive.org/web/20120210071316/https://nowtoronto.com/news/story.cfm?content=160327&archive=27,9,2007}}</ref>.
 
Najdłuższy most Bailey został oddany do użytku w październiku 1975 roku. Ten 788-metrowy dwupasmowy most przecinał rzekę [[Derwent (rzeka w Australii)|Derwent]] w Hobart w [[Australia|Australii]]<ref>{{Cytuj |autor = Tasmania Parliament |tytuł = Journals and Printed Papers of the Parliament of Tasmania |data = 1977 |data dostępu = 2021-05-07 |wydawca = Government Printer |url = https://books.google.pl/books?id=BAFjduDQUfQC&redir_esc=y |język = en}}</ref>. Most Bailey był używany do czasu zakończenia odbudowy mostu Tasman Bridge w dniu 8 października 1977 roku<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Feature Article - The Tasman bridge (Feature Article) |data = 2002-09-13 |data dostępu = 2021-05-07 |opublikowany = www.abs.gov.au |url = https://www.abs.gov.au/Ausstats/abs@.nsf/0/7a88395760718555ca256c32002417ba?OpenDocument |język = en}}</ref>.
 
Mosty Bailey są w powszechnym użyciu na całym świecie, zwłaszcza jako środek do pokonywania mostów w odległych regionach<ref>{{Cytuj |tytuł = Twin Bailey bridges to fill the gap |data dostępu = 2021-05-07 |opublikowany = www.telegraphindia.com |url = https://www.telegraphindia.com/west-bengal/twin-bailey-bridges-to-fill-the-gap/cid/1668242}}</ref>. W 2018 roku armia indyjska postawiła trzy nowe kładki na Elphinstone Road, podmiejskiej stacji kolejowej w [[Mumbaj|Mumbaju]] oraz na Currey Road i Ambivli. Zostały one wzniesione szybko, w odpowiedzi na panikę kilka miesięcy wcześniej, w wyniku której zginęły 23 osoby<ref>{{Cytuj |tytuł = Built by the Army, Elphinstone Road foot-overbridge inaugurated by a flower vendor |data dostępu = 2021-05-07 |opublikowany = www.timesnownews.com |url = https://www.timesnownews.com/india/article/elphinstone-road-mumbai-foot-over-bridge-indian-army-stampede-currey-road-ambiivli-piyush-goyal-devendra-fadnavis-flower-vendor/202752 |język = en}}</ref>.
 
Most Baileya jest w użyciu również na terenie Polski, od lat '80 XX wieku przerzucony jest on m.in. nad rzeką [[Bystrzyca (dopływ Odry)|Bystrzycą]] na wysokości miejscowości [[Małkowice (województwo dolnośląskie)|Małkowice]] na [[Województwo dolnośląskie|Dolnym Śląsku]]<ref>{{Cytuj |autor = Tomasz Merwiński |tytuł = Z Małkowic ku bystrzyckiej historii |data dostępu = 2021-05-07 |url = https://merwinski.pl/z-malkowic-ku-bystrzyckiej-historii/ |język = pl-PL}}</ref>.
 
== Zobacz też ==
326

edycji