Droga startowa: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 342 bajty ,  1 rok temu
na podstawie materiałów urzędowych
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
m (Zmiana nazwy kategorii: Kategoria:Obiekty transportowe → Kategoria:Infrastruktura transportu (przy użyciu QRC))
(na podstawie materiałów urzędowych)
[[Plik:LKPR RWY31.jpg|mały|300px|Droga startowa 31 na lotnisku [[Port lotniczy Praga im. Václava Havla|Praga-Ruzyně]] ([[Czechy]])]]
 
'''Droga startowa''' ([[język angielski|ang.]] ''runway'') – prostokątna powierzchnia wyznaczona na lotnisku lądowym, przygotowana do startów i lądowań [[Statek powietrzny|statków powietrznych]]<ref>[https://www.ulc.gov.pl/_download/prawo/prawo_miedzynarodowe/konwencje/ZALACZNIK_NR_2_z_POPRAWKA_NR_46.pdf Załącznik 2 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym: Przepisy ruchu lotniczego].</ref>.
'''Droga startowa''' ([[język angielski|ang.]] ''runway'') – zasadnicza część [[pole wzlotów|pola wzlotów]] [[lotnisko|lotniska]] o sztucznej utwardzonej nawierzchni (betonowej, [[asfalt]]owo-[[beton]]owej) lub, na mniejszych [[lotnisko|lotniskach]], naturalnej ([[trawnik|trawiastej]] znanej również jako [[darń|darniowa]], [[żwir]]owa), przeznaczona do startów i lądowań [[samolot]]ów (rzadziej [[śmigłowiec|śmigłowców]]).
 
'''DrogaStanowi startowa''' ([[język angielski|ang.]] ''runway'') – zasadniczazasadniczą część [[pole wzlotów|pola wzlotów]] [[lotnisko|lotniska]] o sztucznej utwardzonej nawierzchni (betonowej, [[asfalt]]owo-[[beton]]owej) lub, na mniejszych [[lotnisko|lotniskach]], naturalnej ([[trawnik|trawiastej]] znanej również jako [[darń|darniowa]], [[żwir]]owa), przeznaczonaprzeznaczoną do startów i lądowań [[samolot]]ów (rzadziej [[śmigłowiec|śmigłowców]]).
Droga startowa jest w języku potocznym powszechnie i błędnie nazywana [[pas startowy|pasem startowym]], podczas gdy pas startowy oprócz samej drogi startowej obejmuje także niezbędną ze względów bezpieczeństwa dodatkową powierzchnię po jej bokach oraz na końcach<ref>{{Cytuj stronę | url = http://blog.katowice-airport.com/2013-07-pas-a-droga-startowa/ | tytuł = Czym różni się pas startowy od drogi startowej? | autor = Piotr Adamczyk | data = 31 lipca 2013 | opublikowany = Dział Komunikacji i Promocji Katowice Airport | data dostępu = 2017-09-20}}</ref>.
 
Droga startowa jest w języku potocznym powszechnie i błędnie nazywana [[pas startowy|pasem startowym]], podczas gdy pas startowy oprócz samej drogi startowej obejmuje także niezbędną ze względów bezpieczeństwa dodatkową powierzchnię po jej bokach oraz na końcach<ref>{{Cytuj stronę | url = http://blog.katowice-airport.com/2013-07-pas-a-droga-startowa/ | tytuł = Czym różni się pas startowy od drogi startowej? | autor = Piotr Adamczyk | data = 31 lipca 2013 | opublikowany = Dział Komunikacji i Promocji Katowice Airport | data dostępu = 2017-09-20}}</ref>.
 
Długość drogi startowej na lotnisku powinna wystarczać na:
 
== Układ, nazewnictwo i wymiary ==
Drogi startowe są zazwyczaj ponumerowane zgodnie ze swoim [[azymut magnetyczny|azymutem magnetycznym]], zaokrąglonym do najbliższej dziesiątki stopni, podzielonym przez dziesięć. Każda z cyfr jest wymawiana osobno gwoli jasności w rozmowach przez [[radio]] w [[język angielski|języku angielskim]]. Na przykład Runway Three Six (droga startowa 36) wskazuje azymut 360 stopni (tj. [[północ]] magnetyczną), Runway Zero Nine (droga startowa 09) może być nazwą dla drogi startowej o azymucie 94 stopni, a Runway One Seven (droga startowa 17) może odpowiadać drodze startowej o azymucie 168 stopni. Każda droga startowa może być użyta w obydwu kierunkach, wobec czego nosi dwie nazwy. Runway One Zero (droga startowa 10) przeistacza się w Runway Two Eight (droga startowa 28), kiedy zostaje użyta w odwrotnym kierunku.
 
W [[Stany Zjednoczone|Stanach Zjednoczonych]] drogi startowe na kierunku od 01 do 09 nie posiadają pierwszego zera, np. oznaczenie brzmi Runway Seven, a nie Runway Zero Seven, a droga jest oznaczona jako RWY 7.
Jeśli istnieją dwie lub trzy drogi startowe wskazujące ten sam kierunek (równoległe drogi startowe), każda z nich ma nazwę która zawiera człon „Left” (lewa), „Right” (prawa) lub „Center” (środkowa), na przykład Runway One Five Left (15L), Runway One Five Center (15C), i Runway One Five Right (15R). Runway Two Left (2L) staje się Runway Two Zero Right (20R), gdy zostaje użyta w odwrotnym kierunku.
 
W dużych [[Port lotniczy|portach lotniczych]] o więcej niż trzech równoległych drogach startowych (takich jak [[Port lotniczy Los Angeles|Los Angeles International Airport]] w [[Los Angeles]] czy [[Port lotniczy Atlanta - Hartsfield-Jackson|Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport]] w [[Atlanta|Atlancie]]) nie stosuje się dodatkowych przymiotników, tylko „obraca” nazwy niektórych dróg o 10 stopni. I tak np. w Los Angeles wszystkie cztery drogi startowe są absolutnie równoległe do siebie (azymut ok. 69 stopni), ale nazywają się Runway Six Left (6L), Runway Six Right (6R), Runway Seven Left (7L) i Runway Seven Right (7R).
 
Zaleca się, aby samoloty wzlatywały i lądowały pod [[wiatr]]. Wobec tego większe porty lotnicze zazwyczaj posiadają dwie (lub więcej) drogi startowe, żeby można było wybrać tę, na której jest to akurat najbardziej wykonalne. Porty lotnicze z jedną drogą startową są najczęściej zbudowane tak, że prowadzi ona zgodnie z najczęstszym kierunkiem wiatru.
 
Wymiary dróg startowych sięgają od 240 [[metr|m]] (800 [[stopa angielska|stóp]]) długości i 8 m (25 stóp) szerokości na mniejszych lotniskach dla [[awionetka|awionetek]] do 4800 m ({{Formatnum:16000}} stóp) długości i 80 m (250 stóp) szerokości w wielkich międzynarodowych portach lotniczych zbudowanych do obsługi dużych [[samolot pasażerski|odrzutowców pasażerskich]]. Wymiary są podawane w stopach w [[Stany Zjednoczone|Stanach Zjednoczonych]] i [[Kanada|Kanadzie]], a w metrach wszędzie indziej.
 
Wszystkie pojazdy i statki powietrzne korzystające z drogi startowej i poruszające się po niej muszą mieć pozwolenie kontroli ruchu lotniczego. Ponadto pojazdy poruszające się po pasie startowym i wokół [[pole wzlotów|pola wzlotów]] zgodnie z zaleceniami [[Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego|ICAO]] powinny posiadać żółte [[Lampa sygnalizacyjno-ostrzegawcza|światło ostrzegawcze]]. Oprócz tego, wszelkie obiekty wokół pasa startowego powinno się oznaczać jako [[Przeszkoda lotnicza|przeszkody lotnicze]]: oznakowane w dzień i oświetlone czerwonym światłem antykolizyjnym w nocy.
 
== Zobacz też ==
* [[Ścieżka podejścia]]
 
== Przypisy ==
{{Przypisy}}
74 069

edycji