SV Golden Horizon: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 90 bajtów ,  6 miesięcy temu
zmiana nazwy statku, WP:SK+mSK+Bn+mSI
m (Wanted przeniósł stronę SV Flying Clipper do SV Golden Horizon: aktualizacja nazwy)
(zmiana nazwy statku, WP:SK+mSK+Bn+mSI)
|nazwa = Golden Horizon
|grafika = Flying Clipper at Brodosplit Shipyard.jpg
|opis grafiki = FlyingGolden ClipperHorizon w stoczni Brodosplit w Splicie
|poprzednie nazwy = Flying Clipper
|bandera = Chorwacja
|numer IMO = 9793545
|numer na żaglu =
|call sign = 9AA7492
|port macierzysty =
|właściciel =
|armator = [[StarTradewind ClippersVoyages]]
|operator =
|towarzystwo klasyfikacyjne =
|masa całkowita =
|typ ożaglowania = [[Fregata (typ ożaglowania)|fregata]]
|liczba żagli = 42<ref>{{cytuj stronę| |url = http://www.traveller.com.au/the-cruise-director-gx1gyb#ixzz4xpo3yr3e | tytuł = Star Clippers'Clippers’ newest, biggest sailing ship, Flying Clipper, to start sail in 2018 | dataautor = | autor =Sally Macmillan | pracadata = |opublikowany opublikowany= | język = en | data dostępu = 7 listopada 2017}}</ref> lub 35<ref>{{cytuj stronę| |url = http://maritimematters.com/2016/03/flying-clipper-named/ | tytuł = FLYING CLIPPER Named | data = | autor = | pracadata = | opublikowany = 2016 | język = en | data dostępu = 7 listopada 2017}}</ref>
|powierzchnia ożaglowania = 6347
|wysokość masztów =
|commons = Category:Flying Clipper (ship, 2019)
}}
'''SV FlyingGolden ClipperHorizon''' – pięciomasztowa [[Fregata (typ ożaglowania)|fregata]] (pasażerski wycieczkowiec żaglowy), której kadłub zbudowano w stoczni [[Brodosplit]] w [[Split|Splicie]]. Jest największym żaglowcem na świecie<ref name="gospodarkamorska.pl">{{cytuj stronę | url = http://www.gospodarkamorska.pl/Stocznie,Offshore/zwodowano-najwiekszy-zaglowiec-swiata-zaprojektowal-go-zygmunt-choren.html | tytuł = Zwodowano największy żaglowiec świata. Zaprojektował go Zygmunt Choreń (wideo) | dataautor =11.06.2017 | autor =pc/jk | pracadata = |2017-06-11 |opublikowany = www.gospodarkamorska.pl | język = pl | data dostępu = 7 listopada 2017}}</ref>, obecnie nosi nazwę '''[[Golden Horizon]]'''<ref name=":0">{{Cytuj |autor = Wallace Immen |tytuł = Flying Clipper Mystery Solved: the 5-Masted Ship will Sail from UK {{!}} The Cruisington Times |data dostępu = 2021-03-30 |url = https://www.cruisington.com/the-mystery-of-flying-clipper-is-it-splits-ville-for-the-5-masted-ship/ |język = en-US}}</ref>.
 
== Opis i konstrukcja ==
Największy na świecie, pięciomasztowy luksusowy pasażerski wycieczkowiec żaglowy o długości 162,22 m i łącznej powierzchni żagli 6347 m², którego konstrukcja była wzorowana na zbudowanym w 1911 r. w stoczni [[La Gironde]] w [[Bordeaux]] statku żaglowym „[[France II]]”<ref name="iims.org.uk">{{cytuj stronę |url = https://www.iims.org.uk/flying-clipper-worlds-largest-sailing-ship-launched-special-ceremony-croatia/ |tytuł = Flying Clipper, the world’s largest sailing ship, launched in special ceremony in Croatia|data=12.06.2017 |autor = |pracadata = 2017-06-12 |opublikowany = |język = en |data dostępu = 7 listopada 2017}}</ref>, w tamtym okresie największym żaglowcem w historii<ref name="gospodarkamorska.pl" />. Projektantem kadłuba, ożaglowania i takielunku jest inżynier [[Zygmunt Choreń]], zwany „ojcem żaglowców”.
 
Kadłub o konstrukcji stalowej, pokład pokryty drewnem [[Teczyna|tekowym]]<ref name="iims.org.uk" />, główny napęd żaglowy jest wspomagany dwoma silnikami elektrycznymi. Zasięg jednostki ma wynieść 2000 mil morskich, statek jest przeznaczony do żeglugi po wszystkich akwenach globu, a konstrukcja kadłuba odporna na działanie lodu umożliwia pływanie również po wodach arktycznych. Przewidywana osiągana prędkość na żaglach w sprzyjających warunkach wyniesie 20 węzłów, a z napędem mechanicznym ok. 16 węzłów<ref name="iims.org.uk" />.
 
Jednostka o przeznaczeniu turystycznym i rekreacyjnym, na 4 pokładach<ref>{{cytuj stronę |url = https://www.cruisecritic.com/reviews/review.cfm?ShipID=1098 |tytuł = Flying Clipper Overview|data= |autor = |pracadata = |opublikowany = |język = pl |data dostępu = 7 listopada 2017}}</ref> mieści 139 członków załogi w 74 kabinach oraz 300 pasażerów w 150 kabinach (w tym 34 z balkonami i 4 apartamenty)<ref name="gospodarkamorska.pl" /><ref name="iims.org.uk" />. Do dyspozycji pasażerów są np.: cztery bary, trzy baseny, jadalnia, spa, biblioteka i platformy sportów wodnych. Ponadto pasażerowie będą mogli korzystać z dwóch basenów z przeszklonym dnem, a kiedy jednostka będzie zakotwiczona, również ze specjalnego pomostu dla nurków i osób uprawiających inne sporty wodne<ref>{{cytuj stronę |url = http://www.smartage.pl/flying-clipper-najwiekszy-zaglowiec-swiecie/ |tytuł = Flying Clipper – nowy największy żaglowiec na świecie|data=13.06.2017 |autor = |pracadata = 2017-06-13 |opublikowany = |język = pl |data dostępu = 7 listopada 2017}}</ref>.
 
Budowę statku rozpoczęto w 2015 r. w stoczni Brodosplit w Splicie na zlecenie armatora, którym było założone przez szwedzkiego żeglarza [[Michael Kraft|Michaela Krafta]] przedsiębiorstwo [[Star Clippers]] z [[Monako]]<ref name="iims.org.uk" />, operujące flotą trzech innych dużych żaglowców wycieczkowych: [[Royal Clipper]], [[Star Clipper]] i [[Star Flyier]]<ref>{{Cytuj stronę |tytułurl = Our https://www.starclippers.com/eu/our-fleet .html|data dostęputytuł = 2021-03-30Our fleet |opublikowany = www.starclippers.com |urldata dostępu = https://www.starclippers.com/eu/our2021-fleet.html03-30}}</ref>. Miał on dołączyć do floty pod nazwą ''Flying Clipper''.
 
Po dwóch latach budowy<ref name="iims.org.uk" /> kadłub zwodowany został 10 czerwca 2017 roku. Ukończenie jednostki było planowane na 2017 rok, a oddanie do eksploatacji w 2018 roku, jednakże terminy te uległy opóźnieniu. Ze względu na wzajemne oskarżenia przez obie strony o niedotrzymanie terminów oraz warunków kontraktu, umowa pomiędzy stronami została rozwiązana, a wybudowany statek pozostał własnością stoczni, która oddała go w czarter brytyjskiej firmie '''[https://www.tradewindvoyages.com/our-ship/ [Tradewind Voyages]],''' która od maja 2021 ma zamiar rozpocząć komercyjną eksploatację żaglowca, ale pod nową nazwą '''Golden Horizon'''<ref name=":0">{{Cytuj |autor = Wallace Immen |tytuł = Flying Clipper Mystery Solved: the 5-Masted Ship will Sail from UK {{!}} The Cruisington Times |data dostępu = 2021-03-30 |url = https://www.cruisington.com/the-mystery-of-flying-clipper-is-it-splits-ville-for-the-5-masted-ship/ |język = en-US}}</ref>.
 
== Przypisy ==
 
== Linki zewnętrzne ==
* {{cytuj stronę | url = https://www.cruisecritic.com/reviews/review.cfm?ShipID=1098 | tytuł = Flying Clipper Overview | data = | autor = | pracadata = | opublikowany = | język = en | data dostępu = 7 listopada 2017}}
* {{cytuj stronę| |url = https://www.iims.org.uk/flying-clipper-worlds-largest-sailing-ship-launched-special-ceremony-croatia/ | tytuł = Flying Clipper, the world’s largest sailing ship, launched in special ceremony in Croatia | dataautor =12.06.2017 | autordata = | praca =2017-06-12 |opublikowany opublikowany= | język = en | data dostępu = 7 listopada 2017}}
* {{cytuj stronę| |url = http://www.travelweekly-asia.com/Cruise-Travel/Say-hello-to-a-new-Star-Clipper| |tytuł = Say hello to a new Star Clipper | data = | autor = | pracadata = | opublikowany = | język = en | data dostępu = 7 listopada 2017}}
*
 
{{Konstrukcje Zygmunta Chorenia}}
4264

edycje