Dodge Daytona: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: {{Chronologia samochodów Dodge}} poprawiam na {{Dodge}}
m WP:CHECK: znacznik <br /> w liście
Linia 32:
|commons = Category:Dodge Daytona
}}
'''Dodge Daytona''' – [[samochód sportowy]] [[Autosegment D|klasy średniej]] produkowany pod amerykańską marką [[Dodge]] w latach 1983 – 1993.
 
== Historia i opis modelu ==
Linia 49:
=== Charakterystyka silników ===
* [[Chrysler K engine|Chrysler 2.2L]]: najczęściej spotykana rzędowa ośmiozaworowa SOHC jednostka o pojemności 2.2 l. Mimo, iż w założeniu silnik ten był projektowany jako [[silnik wolnossący|wolnossący]], produkowany był również z wielopunktowym wtryskiem i turbodoładowaniem (w kooperacji z firmą [[Carroll Shelby|Carrolla Shelbiego]]) i jako taki jest najbardziej znany. W najsłabszych modelach montowany był również w połączeniu z dwugardzielowym gaźnikiem. W topowej wersji Dodge Daytona, Carroll Shelby opracował wersję z głowicą szesnatozaworową i z dwoma wałkami rozrządu, generującą moc 224 KM. Produkcję głowicy zlecono brytyjskiej firmie [[Lotus Cars|Lotus]].
 
* [[Chrysler K engine|Chrysler 2.5L]]: jednostka technologicznie identyczna z silnikiem 2,2 l lecz o większym skoku cylindra i wałkami balansującymi. O ile w przypadku silnika o pojemności 2,2 litra podstawowym celem była moc, to przy konstruowaniu jednostki 2,5 litra skoncentrowano się bardziej na kulturze pracy i najczęściej montowano w modelach bardziej luksusowych. Wraz z tym silnikiem często montowana była mniejsza turbosprężarka firmy Mitsubishi, wytwarzająca mniejsze ciśnienie lecz w znacznie krótszym czasie. Dzięki temu posunięciu zminimalizowano efekt turbo dziury, który jest znacznie bardziej odczuwalny w modelach wyposażonych w sprężarkę firmy [[Garrett (firma)|Garrett]] T03.
 
* [[Mitsubishi 6G7x engine|Mitsubishi 3.0L]]: w roku 1990 do gamy silników dodano dwunastozaworową jednostkę 3.0 V6 6G72 z wtryskiem paliwa, będącą wspólną konstrukcją firm [[Chrysler]] i [[Mitsubishi]], stosowaną również w Chrysler Voyager i wielu innych modelach koncernu Chrysler. Niemal wszystkie modele wyposażone w ten silnik miały 4-biegową automatyczną przekładnię biegów. Blok silnika i część osprzętu są identyczne jak w modelach [[Mitsubishi GT3000]] i [[Dodge Stealth]], gdzie występował z inną głowicą a w topowych wersjach z podwójnym turbo doładowaniem.
 
=== Silniki ===
* R4 CARB 8v 2.2L NA: 84 KM<br />
* R4 TBI 8v 2.2L NA: 97 KM<br />
* R4 FI 8v 2.2 Turbo Turbo I: 142 KM<br />
* R4 FI 8v 2.2 Intercooled Turbo II: 174 KM<br />
* R4 FI 8v 2.2 Intercooled Turbo VNT: 174 KM<br />
* R4 FI 16v 2.2 Intercooled Turbo III: 224 KM<br />
* R4 FI 8v 2.5 NA: 100 KM<br />
* R4 FI 8v 2.5 Turbo I: 146 KM<br />
* V6 FI 12v 3.0 NA: 141 KM
 
=== Osiągi ===
'''Shelby Z'''
* Moc: 174 KM / 271 Nm<br />
* Waga: 1220 kg<br />
* Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,6 sek.<br />
* Prędkość maksymalna: 217 km/h<br />
* Przejazd na odcinku 1/4 mili: 16 sek.<br />
 
'''2.2 Turbo 16v IROC R/T'''
* Moc: 224 KM / 294 Nm<br />
* Waga: 1260 kg<br />
* Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 sek.<br />
* Prędkość maksymalna: 237 km/h<br />
* Przejazd na odcinku 1/4 mili: bd.<br />
 
=== Kalendarium ===