SM UC-66: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m szablon |
|||
Linia 76:
20 marca w odległości 3 Mm na południowy wschód od Start Point UC-66 storpedował bez ostrzeżenia i zatopił zbudowany w 1916 roku brytyjski parowiec „Hazelpark” (1964 BRT), transportujący węgiel z [[Newcastle upon Tyne]] do [[La Rochelle]] (nikt nie zginął){{odn|Wwlossesbrms 2}}{{odn|Hazelpark}}. Tego samego dnia w godzinach wieczornych w odległości 6 Mm od Start Point okręt storpedował zbudowany w 1908 roku brytyjski [[Statek szpitalny|okręt szpitalny]] [[HMHS Asturias|HMHS „Asturias”]] o pojemności 12 002 BRT, płynący z [[Avonmouth]] do [[Southampton]]. Ciężko uszkodzoną jednostkę udało się wyrzucić na brzeg, lecz w wyniku ataku śmierć poniosło 35 osób (później ją podniesiono){{odn|Asturias}}{{odn|Perepeczko|2000|s=302}}. Atak na HMHS „Asturias” nosił znamiona zbrodni wojennej, gdyż okręt szpitalny był oznakowany i płynął oświetlony{{odn|Perepeczko|2000|s=302}}. Następnego dnia w odległości 25 Mm na południowy zachód od [[Latarnia morska Portland Bill|latarni morskiej Portland Bill]] U-Boot zatrzymał i po ewakuacji załogi zatopił za pomocą działa brytyjską łódź rybacką „Avance” o pojemności 57 BRT{{odn|Avance}}. 22 marca w odległości 10 Mm na południowy zachód od [[Dungeness]] okręt zatopił zbudowany w 1907 roku norweski żaglowiec „Efeu” (569 BRT), płynący pod balastem z [[Falmouth (Anglia)|Falmouth]] do [[Porsgrunn]] (bez strat w załodze){{odn|Efeu}}.
17 kwietnia w odległości 18 Mm na południowy wschód od Start Point płynący na powierzchni okręt storpedował zbudowany w 1896 roku brytyjski parowiec „Clan Sutherland” o pojemności 2820 BRT, przewożący ładunek drobnicy z [[Koczin]]u do Londynu{{odn|Perepeczko|2000|s=325}}. Statek został uszkodzony, a na jego pokładzie śmierć poniosło 12 członków załogi{{odn|Clan Sutherland}}. 21 kwietnia okręt postawił na [[Morze Irlandzkie|Morzu Irlandzkim]] trzy [[Zagroda minowa|zagrody minowe]]{{odn|Perepeczko|2000|s=327}}. 22 kwietnia w odległości 15 Mm na północny zachód od [[Eagle Island (Mayo)|Eagle Island]] ([[Mayo (hrabstwo)|Mayo]]) UC-66 zatrzymał i po zejściu załogi zatopił za pomocą [[Materiał wybuchowy|ładunków wybuchowych]] zbudowany w 1891 roku brytyjski [[Bark (żaglowiec)|bark]] ze stalowym kadłubem „Arethusa” o pojemności 1279 BRT, transportujący [[Sosna smołowa|sosnę smołową]] z [[Gulfport (Missisipi)|Gulfport]] do [[Firth of Clyde]]{{odn|Wwlossesbrms 2}}{{odn|Arethusa}}. Nazajutrz na postawioną przez U-Boota nieopodal [[Belfast]]u minę zbudowany w 1907 roku brytyjski [[uzbrojony trawler]] HMT{{refn|grupa=uwaga|HMT – ''His Majesty’s Trawler'' – Trawler Jego Mości.}} „Rose II” (213 BRT){{refn|grupa=uwaga|Ponieważ uzbrojone trawlery były pierwotnie jednostkami cywilnymi, podana jest ich pojemność brutto, występująca w źródłach, zamiast wyporności podawanej standardowo dla jednostek wojennych.}}, który zatonął na pozycji {{Współrzędne|54°44′00″N 5°38′00″W|umieść=w tekście|dokładność=min}} ze stratą sześciu członków załogi{{odn|HMT Rose II}}. 26 kwietnia na zachód od Fastnet UC-66 wykonał nieskuteczny atak na duży brytyjski [[transportowiec]] „Baltic” o pojemności 23 876 BRT{{odn|Perepeczko|2000|s=330}}. Nazajutrz u wybrzeży [[Cork (hrabstwo)|Cork]] okręt uszkodził w ataku torpedowym zbudowany w 1910 roku brytyjski parowiec „Quantock” o pojemności 4470 BRT, który wypłynął z [[Saint John (Nowy Brunszwik)|Saint John]] z ładunkiem
1 maja ofiarą wojennej działalności SM UC-66 padły trzy [[Alianci|alianckie]] jednostki: zbudowany w 1904 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Bagdale” o pojemności 3045 BRT, płynący na trasie Firth of Clyde – [[Neapol]], storpedowany bez ostrzeżenia i zatopiony na północ od [[Ouessant]] (na pozycji {{Współrzędne|48°41′00″N 5°08′00″W|umieść=w tekście|dokładność=min}}, a w wyniku ataku śmierć poniosło 23 członków załogi wraz z [[Kapitan (żegluga)|kapitanem]]){{odn|Wwlossesbrms 2}}{{odn|Bagdale}}; pochodzący z 1874 roku brytyjski drewniany szkuner „John W. Pearn” (76 BRT), płynący pod balastem z [[Granville]] do [[Plymouth]], zatrzymany i po ewakuacji załogi zatopiony za pomocą ładunków wybuchowych w odległości 40 Mm na południowy wschód od Start Point (na pozycji {{Współrzędne|49°42′00″N 2°58′00″W|umieść=w tekście|dokładność=min}}){{odn|Wwlossesbrms 2}}{{odn|John W. Pearn}} oraz zbudowany w 1886 roku francuski drewniany trzymasztowy bark „La Manche” o pojemności 335 BRT, płynący pod balastem z Granville do Cardiff, zatrzymany i zatopiony po zejściu załogi nieopodal [[Guernsey]]{{odn|La Manche}}.
| |||