Blokada Kanału Sueskiego w 2021: Różnice pomiędzy wersjami

straty, odszkodowania, dezinformacja, wikizacja, źródła/przypisy
(→‎Odpowiedź: źródła/przypisy, drobne redakcyjne, int.)
(straty, odszkodowania, dezinformacja, wikizacja, źródła/przypisy)
 
29 marca ''Ever Given'' o godzinie 5:30 kontenerowiec został ściągnięty z mielizny<ref>{{Cytuj |autor = Wioletta Hass |tytuł = Ever Given odblokowany. Jednak Kanał Sueski nadal pozostanie zamknięty |data = 2021-03-29 |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = StrefaInwestorow.pl |url = https://strefainwestorow.pl/artykuly/wydarzenia/20210329/ever-given-odblokowany-kanal-sueski |język = pl}}</ref>, częściowo wypłynął, choć nadal tkwił w kanale. Zdjęcia satelitarne wykazały, że dziób statku był częściowo odsunięty od brzegu, chociaż tkwił na krawędzi kanału. Rufa statku obróciła się i znalazła się na środku toru wodnego<ref>{{Cytuj stronę |url = https://apnews.com/article/egypt-suez-canal-48f856c9afed58feb908878c2a495287 |tytuł = Ship 'partially refloated,' but still stuck in Suez Canal}}</ref>. Statek został ostatecznie uwolniony i ruszył ponownie o 15:05 czasu lokalnego, po czym został odholowany do Wielkiego Jeziora Gorzkiego w celu przeprowadzenia inspekcji<ref>{{cytuj stronę |url = https://news.sky.com/story/suez-canal-traffic-finally-moving-again-after-stranded-ship-refloated-12260164 |tytuł = Suez Canal traffic finally moving again after stranded ship refloated}}</ref><ref name="Safi freed">{{cytuj stronę |url = http://www.theguardian.com/world/2021/mar/29/suez-canal-attempt-re-float-ever-given-delay-salvage-tugboats |tytuł = Suez canal: Ever Given container ship freed after a week}}</ref>. Władze kanału poinformowały agencje żeglugowe, że kanał ma zostać ponownie otwarty od 19:00 czasu lokalnego, kiedy po przeszukaniu dna Kanału Sueskiego stwierdzono, że kanał jest w dobrym stanie<ref name="Al Jazeera traffic resumes">{{cytuj stronę |url = https://www.aljazeera.com/news/2021/3/29/traffic-in-suez-canal-resumes-after-stranded-ship-refloated |tytuł = Traffic in Suez Canal resumes after stranded ship refloated – Business and Economy News}}</ref>. Ruch statków wznowione około 19:00<ref>{{Cytuj |tytuł = Wyborcza.pl |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = wyborcza.pl |url = https://wyborcza.pl/7,75399,26929306,morska-agencja-transportowa-poinformowala-o-odblokowaniu-kanalu.html?disableRedirects=true}}</ref>. W tym momencie, w powstałym zatorze czekało ponad 400 statków : około 200 na Morzu Czerwonym, prawie 200 na Morzu Śródziemnym, i około 50 na Jeziorach Gorzkich<ref>{{cytuj stronę |url = https://almalnews.com/%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%B9%D8%AF%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%81%D9%86-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%86%D8%AA%D8%B8%D8%B1%D8%A9-%D8%B9%D8%A8%D9%88%D8%B1-%D9%82%D9%86%D8%A7%D8%A9-%D8%A7/ |tytuł = المال نيوز |data dostępu = 2021-03-30 |archiwum = https://web.archive.org/web/20210329225714/https://almalnews.com/%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%B9%D8%AF%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%81%D9%86-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%86%D8%AA%D8%B8%D8%B1%D8%A9-%D8%B9%D8%A8%D9%88%D8%B1-%D9%82%D9%86%D8%A7%D8%A9-%D8%A7/ |zarchiwizowano = 2021-03-29 }}</ref>. Generał Osama Rabie poinformował, że odblokowanie zatoru utworzonego z ponad 360 statków, czekających w kolejkach po obu stronach kanału, potrwa dwa lub trzy dni<ref>{{Cytuj |tytuł = Kilkaset statków czeka w kolejce. Kanał Sueski odblokowany |data dostępu = 2021-03-29 |opublikowany = www.rmf24.pl |url = https://www.rmf24.pl/fakty/swiat/news-kanal-sueski-odblokowany-ever-given-na-torze-wodnym,nId,5136776 |język = pl}}</ref>.
 
== Straty i [[Odszkodowanie|odszkodowania]] ==
Blokada kontenerowców spowodowała opóźnienia w łańcuchu dostaw i straty finansowe wielu krajów i prywatnych przedsiębiorstw. W zablokowanych jednostkach znalazło się 100 statków, przewożących towary z [[Azja|Azji]] dla sieci [[IKEA]] oraz 80 statków transportujących [[Herbata|herbatę]] i [[Kawa|kawę]], co wywołało wzrost cen towarów w [[Europa|Europie]]<ref>{{Cytuj |tytuł = Ikea wśród firm dotkniętych wypadkiem kontenerowca Ever Given na Kanale Sueskim. Globalny łańcuch dostaw nadszarpnięty |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = Wiadomości Handlowe |url = https://www.wiadomoscihandlowe.pl/artykul/ikea-wsrod-firm-dotknietych-wypadkiem-kontenerowca-ever-given-na-kanale-sueskim-globalny-lancuch-dostaw-nadszarpniety |język = en}}</ref>.
 
Prezes Zarządu Kanału Sueskiego Osama Rabie oszacował, że łączne straty Egiptu wynoszą ponad miliard dolarów<ref>{{Cytuj |tytuł = Egipt może stracić na blokadzie Kanału Sueskiego ponad miliard dolarów |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = www.rmf24.pl |url = https://www.rmf24.pl/fakty/swiat/news-egipt-moze-stracic-na-blokadzie-kanalu-sueskiego-ponad-milia,nId,5142961 |język = pl}}</ref><ref>{{Cytuj |tytuł = Kolejka statków rozładowuje się powoli. "Straty, jeśli Bóg pozwoli, sięgną miliarda dolarów" |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = TVN24 Biznes |url = https://tvn24.pl/biznes/ze-swiata/blokada-kanalu-sueskiego-miliardowe-straty-dla-egiptu-5057886 |język = pl}}</ref><ref>{{Cytuj |autor = Jakub Stasiak |tytuł = Kanał Sueski. "Niefortunny" manewr wart ponad miliard dolarów |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = www.money.pl |url = https://www.money.pl/gospodarka/kanal-sueski-niefortunny-manewr-wart-ponad-miliard-dolarow-6624341016619968a.html |język = pl-PL}}</ref>. W kwietniu władze Egiptu oczekiwały od firmy Shoei Kisen Kaisha, będącej właścicielem ''Ever Given'', wypłaty odszkodowania w wysokości 916 mln dolarów, równoznacznej kosztom odblokowania kanału<ref>{{Cytuj |autor = WPROST.pl |tytuł = Efekt Ever Given. Polscy ubezpieczyciele ruszają z wypłatą pieniędzy |data = 2021-04-29 |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = Biznes Wprost |url = https://biznes.wprost.pl/gospodarka/transport/10443023/blokada-kanalu-sueskiego-ruszaja-odszkodowania.html |język = pl}}</ref>. Firma zakwestionowała wysokość odszkodowania, co spowodowało, że władze Egiptu zarekwirowały kontenerowiec, do czasu wypłaty oczekiwanej kwoty<ref>{{Cytuj |tytuł = Wyborcza.pl |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = wyborcza.biz |url = https://wyborcza.biz/biznes/7,177151,26977220,rachunek-za-odblokowanie-kanalu-sueskiego-wyniosl-900-mln-dol.html?disableRedirects=true}}</ref><ref>{{Cytuj |tytuł = Egipt zarekwirował kontenerowiec Ever Given. Trwają negocjacje w sprawie wypłaty odszkodowania |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = nextgazetapl |url = https://next.gazeta.pl/next/7,151003,26979012,egipt-zarekwirowal-kontenerowiec-ever-given-trwaja-negocjacje.html |język = pl}}</ref>. W spór włączył się UK Club, [[Zakład ubezpieczeń|ubezpieczyciel]] kontenerowca Ever Given, który również uznał, że żądana przez egipską stronę suma jest zbyt wysoka<ref>{{Cytuj |autor = Ilona Twardowska |tytuł = Zaostrza się spór o odszkodowanie za blokadę Kanału Sueskiego {{!}} Świat |data = 2021-05-11 |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = Gazeta Ubezpieczeniowa – Portal |url = https://gu.com.pl/zaostrza-sie-spor-o-odszkodowanie-za-blokade-kanalu-suseskiego/ |język = pl-PL}}</ref>.
 
W maju, na skutek [[Negocjacje|negocjacji]] pomiędzy stronami, władze Egiptu obniżyły wysokość oczekiwanego odszkodowania do 550 mln dolarów<ref>{{Cytuj |autor = ALFA BRAVO studio@alfabravo.pl |tytuł = Władze Kanału Sueskiego: podczas operacji ratowania Ever Given zginął człowiek - GospodarkaMorska.pl |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = GospodarkaMorska.pl - twój portal morski |url = https://www.gospodarkamorska.pl/egipt-wladze-kanalu-sueskiego-podczas-operacji-ratowania-ever-given-zginal-czlowiek-59154 |język = pl-PL}}</ref><ref>{{Cytuj |tytuł = Kontenerowiec przez sześć dni blokował Kanał Sueski. Egipskie władze: w czasie akcji ratunkowej zginął człowiek |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = TVN24 |url = https://tvn24.pl/swiat/blokada-kanalu-sueskiego-wladze-podczas-operacji-ratowania-ever-given-zginal-czlowiek-5104472 |język = pl}}</ref>. Firma Shoei Kisen Kaisha odmówiła wypłaty tej kwoty, gdyż wedle jej szacunków powinna ona wynosić 150 mln dolarów<ref>{{Cytuj |autor = ALFA BRAVO studio@alfabravo.pl |tytuł = Władze Kanału Sueskiego: podczas operacji ratowania Ever Given zginął człowiek - GospodarkaMorska.pl |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = GospodarkaMorska.pl - twój portal morski |url = https://www.gospodarkamorska.pl/egipt-wladze-kanalu-sueskiego-podczas-operacji-ratowania-ever-given-zginal-czlowiek-59154 |język = pl-PL}}</ref>.
 
Spór pomiędzy stronami dotyczył również przyczyn powstałej blokady. Zdaniem władz kanału winę ponosił kapitan ''Ever Given'' i tym samym koszty akcji powinien pokryć właściciel statku. Firma Shoei Kisen Kaisha powoływała się na kontrakt handlowy z Zarządem Kanału Sueskiego, wedle którego to nie właściciel kontenerowca, ale zarząd kanału jest odpowiedzialny za akcje ratunkowe<ref>{{Cytuj |tytuł = Kanał Sueski zostanie poszerzony. Ma to zapobiec ponownej blokadzie przez kontenerowiec |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = wiadomosci.onet.pl |url = https://wiadomosci.onet.pl/swiat/egipt-kanal-sueski-bedzie-poszerzony-skutki-blokady-przez-ever-given/qqffjj0}}</ref><ref>{{Cytuj |tytuł = Kontenerowiec przez sześć dni blokował Kanał Sueski. Egipskie władze: w czasie akcji ratunkowej zginął człowiek |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = TVN24 |url = https://tvn24.pl/swiat/blokada-kanalu-sueskiego-wladze-podczas-operacji-ratowania-ever-given-zginal-czlowiek-5104472 |język = pl}}</ref>. Część strat prywatnych przedsiębiorstw pokrywały firmy ubezpieczeniowe. [[Ergo Hestia]] z [[Sopot|Sopotu]] zadeklarowała wypłatę ponad 700 tysięcy złotych odszkodowania ubezpieczonym klientom z Polski<ref>{{Cytuj |tytuł = Wyborcza.pl |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = trojmiasto.wyborcza.pl |url = https://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/7,35612,27023441,blokada-kanalu-sueskiego-sopocka-ergo-hestia-bedzie-uczestniczyc.html?disableRedirects=true}}</ref><ref>{{Cytuj |tytuł = Koszty ratowania kontenerowca Ever Given pokryje… polski ubezpieczyciel. Ale tylko w niewielkiej części |data = 2021-04-26 |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = Bezprawnik |url = https://bezprawnik.pl/odszkodowania-za-blokade-kanalu-sueskiego/ |język = pl-PL}}</ref>.
 
13 czerwca kontenerowiec wciąż znajdował się w Egipcie. Władze kraju podtrzymywały oczekiwaną wysokość odszkodowania, zaś właściciel statku odmawiał wypłaty<ref>{{Cytuj |tytuł = Egipt. Kontenerowiec, który blokował Kanał Sueski, wciąż 'aresztowany'. Za zwolnienie chcą miliarda dol. |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = nextgazetapl |url = https://next.gazeta.pl/next/7,150859,27191109,kontenerowiec-ktory-blokowal-kanal-sueski-wciaz-stoi-w-areszcie.html |język = pl}}</ref>. Firma prawnicza Clyde & Co, reprezentująca [[Producent|producentów]] ładunków przewożonych kontenerowcem, wyceniła towary znajdujące się na ''Ever Given'' na 100 mln dolarów<ref name=":2">{{Cytuj |tytuł = Marwa Elselehdar: 'I was blamed for blocking the Suez Canal' |czasopismo = BBC News |data = 2021-04-03 |data dostępu = 2021-06-13 |url = https://www.bbc.com/news/world-middle-east-56615521 |język = en-GB}}</ref>. Wszystkie zostały zarekwirowane wraz ze statkiem i spowodowały straty producentów i ich klientów.
 
== Dezinformacja ==
Pod koniec marca w mediach społecznościowych pojawiły się nieprawdziwe informacje, wedle których za blokadę Kanału Sueskiego winę ponosiła Marwa Elselehdar, pierwsza kobieta pochodząca z Egiptu, która posiadała uprawnienia kapitana kontenerowców. Faktycznie Marwa Elselehdar nie miała nic wspólnego z wydarzeniem, a podczas incydentu znajdowała się na statku Aida IV<ref>{{Cytuj |tytuł = Kapitan Marwa Elselehdar oskarżana o blokadę Kanału Sueskiego. "Byłam w szoku" |data dostępu = 2021-06-13 |opublikowany = nextgazetapl |url = https://next.gazeta.pl/next/7,151003,26950495,kapitan-marwa-elselehdar-oskarzana-o-blokade-kanalu-sueskiego.html |język = pl}}</ref><ref name=":2" /><ref>{{Cytuj |tytuł = Marwa Elselehdar say dem blame her for di Suez Canal blockage |czasopismo = BBC News Pidgin |data dostępu = 2021-06-13 |url = https://www.bbc.com/pidgin/tori-56641137}}</ref>.
 
W mediach społecznościowych kwestionowano również fakt destrukcyjnych skutków blokady na [[Środowisko przyrodnicze|środowisko naturalne]]. Stanowisko argumentowano tym, iż ze statku do wody nie wydostało się [[paliwo]] lub inne substancje potencjalnie toksyczne. Faktycznie blokada Kanału Sueskiego szkodziła środowisku, na skutek wzmożonej emisji do atmosfery [[Dwutlenek siarki|dwutlenku siarki]], pochodzącego ze spalanego paliwa statków uwiezionych w zatorze<ref name=":3">{{Cytuj |tytuł = The long reach of Mount Etna's gas emissions |czasopismo = BBC News |data = 2021-04-14 |data dostępu = 2021-06-13 |url = https://www.bbc.com/news/science-environment-56735508 |język = en-GB}}</ref>. Normy dwutlenku siarki w powietrzu zostały przekroczone pięciokrotnie, a chmura nad kanałem była widoczna na zdjęciach satelitarnych<ref name=":3" />.
 
== Wpływ na gospodarkę ==