Semafor (kolejnictwo): Różnice pomiędzy wersjami

'''Semafor''' – sygnalizator kolejowy<ref>Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym WTB-E10 Rozdział II §4.9.1.</ref> do [[sterowanie ruchem kolejowym|sterowania ruchem kolejowym]] poprzez wizualne informowanie [[maszynista (kolej)|maszynisty]] przy pomocy ustawienia ramion (semafory kształtowe) lub barwnych świateł (semafory świetlne lub kształtowe pod warunkiem, że zostały wyposażone w odpowiednie latarnie zapalane w porze nocnej) o prędkości jazdy bądź nakazie zatrzymania [[pociąg]]u, obowiązującej prędkości<ref>Przepisy sygnalizacji E1 §1.3.</ref> przy tym, oraz na kolejnym semaforze. Obecnie najczęściej spotykanym typem semafora jest semafor świetlny, w wielu miejscach pozostały jeszcze jako czynne semafory kształtowe.