Lublin Zemborzyce: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 8 bajtów ,  3 miesiące temu
styl
(akt.)
(styl)
|www =
}}
'''Lublin Zemborzyce''' – [[stacja kolejowa]] [[Kategorie dworców kolejowych w Polsce|kategorii D]] położona na obrzeżach [[Lublin]]a na terenie [[Zemborzyce|Zemborzyc]]. Stacja powstała w 1914. 1 stycznia 1945 postanowiono o dobudowaniu jednego dodatkowego toru. Elektryfikacja nastąpiła w 1976 (do [[Lublin Główny|Lublina]]) i w 2018 (do [[Kraśnik (stacja kolejowa)|Kraśnika]]){{r|plk}}, a w [[2020]] do stacji [[Stalowa Wola Rozwadów]].
 
W roku 2017 stacja obsługiwała 10–19 pasażerów na dobę<ref name="roz">{{cytuj stronę|url=https://utk.gov.pl/pl/aktualnosci/14537,Najwieksze-i-najmniejsze-stacje-w-Polsce.html|tytuł=Największe i najmniejsze stacje w Polsce|nazwisko=|imię=|praca=utk.gov.pl|data dostępu=2019-12-18}}</ref>.
 
Budynek dworca powstał w okresie PRL. Po usunięciu jego ścian poczekalnia pełniła funkcję wiaty. ObecnieNastępnie została rozebrana. Stacja posiada 3 tory główne, co jest praktycznie standardem na całym odcinku, aż do Stalowej Woli. Na przełomie lat 2012 i 2013 dokonano przebudowy układu torowego stacji – wybudowany został nowy peron wyspowy między dotychczasowymi torami nr 1 i 4. Tor 2 został zlikwidowany, a jego funkcje przejął tor 4. Oprócz torów głównych istnieje także jeden ładunkowy. Zabudowane zostały także nowe semafory świetlne i tarcze ostrzegawcze. Od 2015 roku stacja jest sterowana z Lokalnego Centrum Sterowania w Niedrzwicy. Zlikwidowano dotychczas istniejącą sygnalizację kształtową.
 
Na stacji kończy się dwutorowy odcinek linii, dalej aż do [[Stalowa Wola Rozwadów|Stalowej Woli Rozwadowa]] pociągi kursują po jednym torze.