Panavia Tornado: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
EmptyBot (dyskusja | edycje)
m int.
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Linia 78:
Pierwsze użycie bojowe samolotów tego typu nastąpiło podczas operacji „[[I wojna w Zatoce Perskiej|Pustynna Burza]]” (maszyny te należały do [[Royal Air Force|RAF-u]] oraz do lotnictwa włoskiego). Uderzeniowe Tornada RAF-u wykonywały najtrudniejsze zadania uderzeniowe na silnie bronione obiekty położone na głębokim zapleczu przeciwnika – lotniska, mosty, centra łączności i dowodzenia. Wraz z amerykańskimi [[McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle|F-15E Strike Eagle]] uczestniczyły również w polowaniu na ruchome wyrzutnie pocisków balistycznych ''[[Scud (seria rakiet)|Scud]]''. W trakcie walk od ognia irackiej obrony przeciwlotniczej utracono 6 maszyn.
 
Po wprowadzeniu samolotu do służby, współpraca międzynarodowa w obrębie projektu trwała nadal w postaci centrum szkoleniowego w bazie [[RAF Cottesmore]] w [[Anglia|Anglii]]. Samoloty były produkowane na użytek krajów biorących udział w projekcie, a także dla sił powietrznych [[Arabia Saudyjska|Arabii Saudyjskiej]], które zakupiły 96 Tornado IDS i 24 ADV. [[Oman]] planował zakup ośmiu Tornad ADV, ale z zakupu wycofano się w 1992 roku<ref>[http://web.archive.org/web/20140413125805/{{Cytuj stronę |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1989/1989%20-%201332.html |tytuł=Oman postpones Tornado, buys Hawk. FLIGHT INTERNATIONAL, 13 maja 1989] |data dostępu=13 kwietnia 2014 |archiwum=https://web.archive.org/web/20140413125805/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1989/1989%20-%201332.html |zarchiwizowano=13 kwietnia 2014 }}</ref>. Szturmowe Panavia Tornado nadal znajduje się w służbie RAF, Luftwaffe, AMI i [[Królewskie Saudyjskie Siły Powietrzne|lotnictwa Arabii Saudyjskiej]]. Krótka seria produkcyjna i wyrafinowane wyposażenie sprawiły, że samolot jest kosztowny w eksploatacji. Do 2009 Wielka Brytania wycofała większość Tornad F.3, pozostawiając w linii jedną eskadrę, którą rozformowano 22 marca 2011.<ref>[https://www.flightglobal.com/news/articles/video-354597/ UK retires last Tornado F3 fighters .]</ref> Z trzech eskadr RAF-u latających na Tornadach w wersji szturmowej zakończenie służby jednej z nich zaplanowano na rok 2018, a pozostałych dwóch – na rok 2019<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.konflikty.pl/aktualnosci/wiadomosci/tornada-posluza-jeszcze-dluzej/|autor = Maciej Hypś |data = 19 stycznia 2016|tytuł = Tornada posłużą jeszcze dłużej}}</ref>. Zgodnie z tym planem ostatni lot bojowy Tornad RAF-u odbył się 31 stycznia 2019 roku z [[Baza lotnicza Akrotiri|RAF Akrotiri]] w ramach operacji „Shader”<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.konflikty.pl/aktualnosci/wiadomosci/brytyjskie-tornada-zakonczyly-sluzbe-bojowa/|tytuł=Brytyjskie Tornada zakończyły służbę bojową|autor=Maciej Hypś|data=6 lutego 2019|data dostępu=2019-02-06|opublikowany=konflikty.pl}}</ref>.
 
Pozostali użytkownicy również planują stopniowe wycofywanie ze służby Tornad, które zostaną zastąpione nowszymi samolotami. [[Airbus]] rozpoczął już wstępne prace nad samolotem, który miałby zastąpić Tornada służące w Luftwaffe<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.konflikty.pl/aktualnosci/wiadomosci/airbus-pracuje-nastepca-tornada/|autor = Maciej Hypś |data=24 czerwca 2016|tytuł = Airbus pracuje nad następcą Tornada}}</ref>. Wstępne założenia odnośnie do tej przyszłościowej maszyny zakładają wprowadzenie jej do służby liniowej w roku 2035<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.konflikty.pl/aktualnosci/wiadomosci/nastepca-tornado-2035/|autor = Paweł Behrendt |data = 2 stycznia 2017|tytuł = Następca Tornada w 2035 roku? | opublikowany = konflikty.pl }}</ref>.