Dwulitrowy Rajdowy Puchar Świata: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Usunięto kategorię "Dwulitrowe Rajdowe Mistrzostwa Świata"; Dodano kategorię "Dwulitrowy Rajdowy Puchar Świata" za pomocą HotCat |
m MalarzBOT: korekta wielkości nagłówków |
||
Linia 1:
'''Dwulitrowy Rajdowy Puchar Świata''' - ([[Język angielski|ang]]. FIA 2-Litre World Rally Cup – w skrócie '''2L WRC''') – był równoległym cyklem [[Rajdowe mistrzostwa świata|Rajdowych mistrzostw świata]] rozgrywanym w latach 1993-1999. Przeznaczony był dla samochodów o pojemności 1600 cm3 i 2000 cm3 z napędem na przednie koła. Przerwany został z uwagi na zbyt wysokie koszty. Producentem, który odniósł największe sukcesy, był [[Seat]], który trzy razy z rzędu zdobył tytuł dzięki samochodowi [[Seat Ibiza Kit Car]].
[[File:Seat Ibiza Kit Car.jpg|250px|right|thumb|Seat Ibiza Kit Car trzykrotnie w latach 1996-1998 zdobywał mistrzostwo 2L WRC]]
{| class="wikitable"
| |||