Tramwaje w Częstochowie: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 429 bajtów ,  1 miesiąc temu
drobne merytoryczne
(Aktualizacja informacji, podmiana zdjęcia)
(drobne merytoryczne)
 
Rozpoczęcie prac budowlanych zostało przewidziane na początek stycznia 2019 r., zaś zakończenie prac na wszystkich 14&nbsp;km torów objętych projektem zaplanowano do końca 2019 roku<ref name="tp20181202">{{Cytuj stronę | url = https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/czestochowa-remont-sieci-tramwajowej-nadal-na-papierze-60262.html | tytuł = Częstochowa. Remont sieci tramwajowej nadal na papierze | autor = Dominik Wójcik | data = 2018-12-02 | praca = Transport Publiczny | opublikowany = ZDG TOR Sp. z o.o. | język = pl | data dostępu = 2018-12-06}}</ref>. Prace fizycznie rozpoczęły się 20 marca od odcinka w al. Pokoju<ref>{{Cytuj |autor = Dominik Wójcik |tytuł = Częstochowa: Remont torowiska tramwajowego z opóźnieniem – na dwóch frontach |data = 2019-07-30 |data dostępu = 2019-08-01 |opublikowany = www.transport-publiczny.pl |url = https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/czestochowa-remont-torowiska-tramwajowego-z-opoznieniem--na-dwoch-frontach-62272.html |język = pl-PL}}</ref>, a pod koniec czerwca rozpoczęto prace przy wjeździe do zajezdni, co wiązało się z całkowitym zawieszeniem ruchu<ref>{{Cytuj |autor = Dominik Wójcik |tytuł = Częstochowa: Remont torowiska tramwajowego z opóźnieniem – na dwóch frontach |data = 2019-07-30 |data dostępu = 2019-09-23 |opublikowany = www.transport-publiczny.pl |url = https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/czestochowa-remont-torowiska-tramwajowego-z-opoznieniem--na-dwoch-frontach-62272.html |język = pl}}</ref>. 21 września wznowiono ruch na sieci tramwajowej<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Częstochowa: Wracają tramwaje, ale na niepełną trasę |data = 2019-09-20 |data dostępu = 2019-09-23 |opublikowany = www.transport-publiczny.pl |url = https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/czestochowa-wracaja-tramwaje-ale-na-niepelna-trase-62682.html |język = pl-PL}}</ref>.
 
Chociaż generalny remont sieci nie objął odcinka do pętli Kucelin, miasto zapowiedziało na tym odcinku dalsze prace utrzymaniowe i remontowe stosownie do posiadanych środków<ref>{{Cytuj |autor = Witold Urbanowicz |tytuł = Częstochowa: Jaka przyszłość trasy tramwajowej do pętli Kucelin? |data = 2021-01-04 |data dostępu = 2021-01-10 |opublikowany = www.transport-publiczny.pl |url = https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/czestochowa-jaka-przyszlosc-trasy-tramwajowej-do-petli-kucelin-67105.html |język = pl-PL}}</ref>,w szczególności remont wiaduktu przerzuconego nad wewnętrzną linią hutniczą, który stracił nośność<ref>{{Cytuj |autor = Dominik Wójcik |tytuł = Częstochowa: Na Kucelin tramwaje wrócą nieprędko |data = 2021-09-11 |data dostępu = 2021-09-12 |opublikowany = www.transport-publiczny.pl |url = https://www.transport-publiczny.pl/mobile/czestochowa-na-kucelin-tramwaje-wroca-niepredko-70370.html |język = pl}}</ref>. Jednocześnie miasto postawiło pod znakiem zapytania budowę nowych odcinków ze względu na brak środków na wkład własny<ref>{{Cytuj |autor = Kasper Fiszer |tytuł = Czy Częstochowa wybuduje nowe odcinki tramwajowe? „Trzeba pamiętać o wkładzie własnym” |data = 2021-05-11 |data dostępu = 2021-05-16 |opublikowany = www.transport-publiczny.pl |url = https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/czy-czestochowa-wybuduje-nowe-odcinki-tramwajowe-trzeba-pamietac-o-wkladzie-wlasnym--68730.html |język = pl-PL}}</ref>.
 
=== Historyczny przebieg linii ===
83 848

edycji