Gliwice: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Linki wewnętrzne +/- |
Drobne zmiany + |
||
Linia 559:
Układ tras rowerowych nie ma charakteru spójnego systemu. Stosunkowo dobrze ukształtowany jest układ tras rowerowych na obrzeżach miasta, choć dojazd do nich z centrum miasta jest utrudniony<ref>{{Cytuj |rozdział = 11.1. Parametry techniczne istniejącego układu rowerowego |tytuł = Budowa dróg rowerowych – wykonanie koncepcji projektowej rozbudowy sieci dróg rowerowych na terenie miasta Gliwice. Cz. a2. Analiza stanu istniejącego i uwarunkowań |data = wrzesień 2013 |data dostępu = 2016-05-17 |url = https://bip.gliwice.eu/pub/html/um/files/01__Koncepcja_dr_g_rowerowych_-_Analiza_stanu_istniejacego_i_uwarunkowa_.pdf |archiwum = https://web.archive.org/web/20160816023730/https://bip.gliwice.eu/pub/html/um/files/01__Koncepcja_dr_g_rowerowych_-_Analiza_stanu_istniejacego_i_uwarunkowa_.pdf |zarchiwizowano = 2016-08-16}}</ref>. Dodatkowo w mieście istnieje kilka samoobsługowych stacji napraw rowerów<ref>{{cytuj stronę |url = http://www.24gliwice.pl/wiadomosci/samoobslugowe-stacje-napraw-dla-rowerow-pojawia-sie-w-kilku-punktach-miasta/ |tytuł = Samoobsługowe stacje napraw dla rowerów. Pojawią się w kilku punktach miasta |opublikowany = 24gliwice.pl |data = 2016-07-15 |data dostępu = 2016-07-15}}</ref>.
Na początku 2014 roku opublikowana została kompleksowa koncepcja rozbudowy infrastruktury rowerowej na terenie miasta przewidująca budowę ponad 300 km tras rowerowych. Koncepcję przygotowała firma Inkom na zlecenie Urzędu Miasta<ref>{{cytuj stronę |url = https://infogliwice.pl/miasto-planuje-stworzenie-sieci-sciezek-rowerowych/ |tytuł = Miasto planuje stworzenie sieci ścieżek rowerowych |opublikowany = infogliwice.pl |data = 2014-03-05 |data dostępu = 2017-02-18}}</ref>. Ze strony władz miasta nie ma jednak jednoznacznej deklaracji co do realizacji opracowanej koncepcji<ref>{{cytuj stronę |url = http://www.24gliwice.pl/wiadomosci/czy-w-gliwicach-powstanie-spojna-siec-drog-rowerowych-to-jest-kwestia-wielu-lat/ |tytuł = Czy w Gliwicach powstanie spójna sieć dróg rowerowych? „To jest kwestia wielu lat” |opublikowany = 24gliwice.pl |data = 2014-03-05 |data dostępu = 2017-10-28}}</ref>.
W latach 2017–2019 w mieście funkcjonował [[Gliwicki Rower Miejski]], składający się początkowo z 10 stacji i 100 rowerów, a później z 15 stacji i 150 rowerów. Jego operatorem był Nextbike<ref>{{cytuj stronę |url = http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/dzis-rusza-gliwicki-rower-miejski-54763.html |tytuł = Dziś rusza Gliwicki Rower Miejski |opublikowany = transport-publiczny.pl |data = 2017-03-28 |data dostępu = 2017-03-28}}</ref><ref>{{Cytuj |tytuł = Gliwice. Koniec sezonu GRM i umowy z Nextbike |data dostępu = 2020-03-24 |opublikowany = infobike.pl |url = https://transinfo.pl/infobike/gliwice-koniec-sezonu-grm-i-umowy-z-nextbike_more_119658/ |język = pl}}</ref>.
Od kwietnia 2009 roku w Gliwicach cyklicznie odbywa się [[Masa Krytyczna]]<ref>{{cytuj stronę |url = http://www.zsms.com.pl/sktr/?p=570 |tytuł = XIII Jubileuszowa Gliwicka Masa Krytyczna |opublikowany = zsms.com.pl |data = 2010-04-09 |data dostępu = 2016-06-29}}</ref>. W 2012 roku powstała ''Gliwicka Rada Rowerowa'' – zespół organizacji pozarządowych, zaangażowanych w sprawy polityki rowerowej<ref>{{cytuj stronę |url = https://www.gliwice.eu/aktualnosci/miasto-rozrywka-zycie-i-styl-sport/rowerem-przez-gliwice |tytuł = Rowerem przez... Gliwice! |opublikowany = gliwice.eu |data = 2015-02-16 |data dostępu = 2017-02-16}}</ref>. W 2016 roku GRR przekształciła się w stowarzyszenie<ref>{{cytuj stronę |url = http://www.24gliwice.pl/wiadomosci/chcemy-wykorzystac-energie-i-potencjal-rowerzystow-powstaje-stowarzyszenie/ |tytuł = Powstaje rowerowe stowarzyszenie. „Chcemy wykorzystać energię i potencjał rowerzystów |opublikowany = 24gliwice.pl |data = 2016-04-19 |data dostępu = 2017-03-30}}</ref>.
W 2012 roku w rankingu miast najbardziej przyjaznych rowerzystom przeprowadzonym przez magazynu [[Rowertour]] Gliwice zajęły 34. miejsca na 41 ocenionych miast, a w 2014 roku 37 miejsce<ref name="Rowertour-2014-11">{{cytuj pismo |nazwisko = Rokita |imię = Marek |tytuł = Niech nadejdzie globalne ocieplenie |czasopismo = Rowertour |wolumin = 11/2014 |strony = 44–53 |wydawca = Dom Wydawniczy „Kruszona” |miejsce = Poznań |issn = 1898-8512}}</ref>. W 2016 roku Gliwice nie zostały sklasyfikowane, gdyż miasto odmówiło wzięcia udziału w badaniu<ref name="Rowertour-2016-11">{{cytuj pismo |nazwisko = Rokita |imię = Marek |tytuł = Polska wielu prędkości |czasopismo = Rowertour |wolumin = 11/2016 |strony = 37–47 |wydawca = Dom Wydawniczy „Kruszona” |miejsce = Poznań |issn = 1898-8512}}</ref>.
== Sport ==
| |||