Kostrzyn nad Odrą: Różnice pomiędzy wersjami

 

=== Transport kolejowy ===

Choć Kostrzyn posiadał kiedyś aż pięć dworców kolejowych, to obecnie czynny jest tylko jeden, który nosi nazwę [[Kostrzyn (stacja kolejowa)|Kostrzyn (dawniej Küstrin Neustadt)]]. Ciekawostką jest fakt, że jest to dworzec dwupoziomowy, jeden z dwóch tego rodzaju dworców w Polsce, gdzie na górnych peronach zatrzymują się pociągi na [[linia kolejowa nr 203|linii nr 203]] relacji ([[Berlin]]) – Granica Państwa – [[Gorzów Wielkopolski]] – [[Tczew]] oraz [[Stargard]] – [[Głazów (województwo zachodniopomorskie)|Głazów]] – Kostrzyn nad Odrą, zaś na dolnych pociągi na [[linia kolejowa nr 273|linii nr 273]] relacji [[Zielona Góra]] – [[Rzepin]] – [[Szczecin]] (tzw. „Nadodrzanka”). Dawniej zatrzymywały się tu również pociągi z Gorzowa Wielkopolskiego przez [[Rudnica (województwo lubuskie)|Rudnicę]], jednak po przeprowadzonej po 2007 rozbiórce torów, [[linia kolejowa nr 414]] została zlikwidowana. W rozkładzie jazdy 2015/2016 najwięcej pociągów odjeżdża z Kostrzyna nad Odrą do Berlina. Pociągi kursują w tej relacji codziennie co godzinę od 5 do 21. (w niedzielę od 7) ostatni pociąg jedzie tylko do [[Küstrin-Kietz (stacja kolejowa)|Kietz]]. Najmniej połączeń jest do Rzepina – 4 w ciągu doby.