Wersja z 00:27, 11 paź 2021 edytuj InternetArchiveBot (dyskusja \| edycje) Boty 340 534 edycje Rescuing 7 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.1 ← poprzednia edycja		Wersja z 21:39, 25 paź 2021 edytuj anuluj edycję Netsurfer (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 7080 edycji Linki wewnętrzne +/- następna edycja →
Linia 130: \| 004, 008, 020, 023, 024, 025, 026, 037 \| 8 \| [[Polregio\|Przewozy Regionalne]] \| [[ZNTK „Mińsk Mazowiecki”\|ZNTK MM]]<br />2012-2013 \| [[Plik:Handicap reverse 12px.svg\|20px]] [[Plik:BSicon BICYCLE.svg\|20px]] Linia 175: \| 015 \| 1/1 \| [[Polregio\|Przewozy Regionalne]] \| [[~~Przewozy Regionalne~~Polregio\|Przewozy Regionalne ZNT Kruszewiec]] 2018<ref name="autonazwa1">{{Cytuj \|url=https://platformazakupowa.pl/transakcja/182604 \|tytuł=Postępowanie: Stojak na rowery do pojazdów EN57 - Platforma Zakupowa \|opublikowany=platformazakupowa.pl \|język=pl \|data dostępu=2019-01-09}}</ref><ref name="autonazwa2">{{Cytuj \|url=https://platformazakupowa.pl/transakcja/178141 \|tytuł=Postępowanie: Dostawa poręczy zewnętrznych drzwi automatycznych oraz uchwyty dolne oraz górne. - Platforma Zakupowa\| opublikowany=platformazakupowa.pl \|język=pl \|data dostępu=2019-01-09}}</ref> \|[[Plik:Handicap reverse 12px.svg\|20px]] {{Cechy pojazdów\|informacja\|rower\|wc}} \| 8 × 175 kW<br />110 km/h Linia 183: \| 002, 004, 017 \| 3/3 \| [[Polregio\|Przewozy Regionalne]] \| [[~~Przewozy Regionalne~~Polregio\|Przewozy Regionalne ZNT Kruszewiec]] 2019<ref name="autonazwa1" /><ref name="autonazwa2" /> \|[[Plik:Handicap reverse 12px.svg\|20px]] {{Cechy pojazdów\|informacja\|rower\|wc}} \| 8 × 175 kW<br />110 km/h Linia 191: \| 010, 022 \| 2/2 \| [[~~Przewozy Regionalne~~Polregio]] \| [[~~Przewozy Regionalne~~Polregio\|Przewozy Regionalne ZNT Kruszewiec]] 2020-2021<ref name="autonazwa1" /><ref name="autonazwa2" /> \|[[Plik:Handicap reverse 12px.svg\|20px]] {{Cechy pojazdów\|informacja\|rower\|wc}} \| 8 × 175 kW<br />110 km/h Linia 271: === Polregio === Zespoły te powstały z myślą o obsłudze linii na obszarach górzystych, gdzie jednostki EN57 nie zawsze dawały sobie radę, czyli: na zelektryfikowanej w 1975 trasie z [[Kraków\|Krakowa]] do [[Zakopane]]go oraz z [[Wrocław]]ia do [[Jelenia Góra\|Jeleniej Góry]] i [[Szklarska Poręba\|Szklarskiej Poręby]]. W kolejnych latach rozpoczęto ich eksploatację także na trasie do [[Krynica-Zdrój\|Krynicy]]. Na początku lat 90. część zmodernizowanych jednostek (m.in. przedział pierwszej klasy i nowe malowanie) EN71 zaczęto eksploatować jako pociągi [[RegioPlus]], na których zostały zastąpione częściowo później zespołami [[ED72]]. W 2016 dwie pierwsze jednostki o numerach 023 (Oddział Podkarpacki)<ref>https://web.archive.org/web/20160920125042/https://www.przewozyregionalne.pl/sites/default/files/przetargi/19265/sws_do_prn_250_03_2016.pdf.</ref> i 027 (Oddział Dolnośląski)<ref>https://web.archive.org/web/20160920125055/https://www.przewozyregionalne.pl/sites/default/files/przetargi/19224/ogloszenie_o_sprzedazy_wrakow_0.pdf.</ref> wystawiono na sprzedaż. W maju 2017 roku spółka [[Polregio\|Przewozy Regionalne]] zdecydowała się na sprzedaż na złom 4 sztuk [[EZT]] typu EN71 o numerach: 011, 013, 033 i 036<ref>{{Cytuj \|url=https://polregio.pl/pl/przetargi-i-ogloszenia/ogloszenia-o-sprzedazy/sprzedaz-zlomu-wraki-ezt/ \|tytuł=Sprzedaż złomu wraki EZT<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> \|opublikowany=polregio.pl \|język=pl \|data dostępu=2017-11-25}}</ref> W sierpniu 2018 roku spółka Przewozy Regionalne zdecydowała się na sprzedaż na złom 4 sztuk EN71 z Oddziału Małopolskiego o numerach: 024, 025, 028, 031<ref>{{Cytuj \|url=https://polregio.pl/pl/przetargi-i-ogloszenia/ogloszenia-o-sprzedazy/sprzedaz-wrakow-ezt-prna-251-20-2018/ \|tytuł=Sprzedaż złomu wraki EZT\| opublikowany=polregio.pl \|język=pl \|data dostępu=2018-09-04}}</ref> oraz 1 sztuki z Oddziału Pomorskiego o numerze 041<ref>{{Cytuj \|url=https://polregio.pl/pl/przetargi-i-ogloszenia/ogloszenia-o-sprzedazy/sprzedaz-wrakow-ezt-pref2-250-6-18/ \|tytuł=Sprzedaż złomu wraki EZT\| opublikowany=polregio.pl \|język=pl \|data dostępu=2018-09-04}}</ref>. 26 października 2018 spółka Przewozy Regionalne zdecydowała się na sprzedaż na złom 2 sztuk EN71 z Oddziału Dolnośląskiego o numerach: 030 i 043<ref>{{Cytuj \|url=https://polregio.pl/pl/przetargi-i-ogloszenia/ogloszenia-o-sprzedazy/sprzedaz-2-wrakow-elektrycznych-zespolow-trakcyjnych-prl-250-03-2018/\|tytuł=Sprzedaż złomu wraki EZT\| opublikowany=polregio.pl\| język=pl \|data dostępu=2018-10-26}}</ref>. === PKP SKM Trójmiasto === Linia 286: <gallery widths="150"> Plik:EN71 na moście kolejowym na Zabłociu II.jpg\|EN71 należący do [[~~Przewozy Regionalne~~Polregio\|Przewozów Regionalnych]] Plik:EN71SKMWA.JPG\|EN71 w malowaniu SKM Warszawa Plik:EN71-049 (Nemo5576).jpg\|EN71 w barwach [[PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście\|SKM Trójmiasto]]

Pafawag 5Bg/6Bg: Różnice pomiędzy wersjami