Tulcza: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
→Historia: drobne redakcyjne |
||
Linia 28:
== Historia ==
Tulcza została założona w VIII w. p.n.e. przez [[Grecy|Greków]] z [[Milet]]u. W I w. p.n.e. została włączona do [[Cesarstwo Rzymskie|Imperium Rzymskiego]]. W czasach rzymskich występowała pod nazwą Aegyssos, co potwierdza [[Owidiusz]] w swych ''[[Epistulae ex Ponto]]'' (
W
Jeszcze w pierwszych latach po II wojnie światowej Tulcza miała charakter wschodniego miasta targowego. W następnych latach jednak szybko się rozwijała i wkrótce stała się ważnym portem, dostępnym dla jednostek pełnomorskich oraz znaczącym ośrodkiem przemysłu lekkiego. Dominującą rolę przejęło [[rybołówstwo]] i przetwórstwo ryb, zarówno morskich, jak i słodkowodnych, poławianych na rozległych obszarach delty Dunaju. Obok nich rozwinęły się przemysł spożywczy (wraz z produkcją win), drzewny, przetwórstwa trzciny itd.<ref>Bonifaciu Sebastian, Doscănescu Nicolae, Vasiliu-Ciotoui Ioana: ''Przewodnik po Rumunii'', wyd. Sport i Turystyka, Warszawa 1978, s. 218–219.</ref> Miasto zostało głównym ośrodkiem administracyjnym i centrum komunikacyjnym miejscowości położonych w delcie Dunaju. W późniejszych latach wyrosła tu duża huta [[aluminium]] (obecnie Alum S.A. – jedyny w Rumunii producent aluminium [[Rafinacja|rafinowanego]], o mocy produkcyjnej do 600 tys. ton rocznie), zatrudniająca ok. 700 pracowników<ref>Według strony „Vimetco Alum” [http://www.alum.ro/en].</ref> oraz [[stocznia]] morska (obecnie VARD Tulcea), zatrudniająca ok. 3 tys. pracowników<ref>Według strony „Vard” [http://www.vard.com/locations/vard-tulcea/Pages/default.aspx].</ref>.
| |||