Hamulec wylotowy: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne redakcyjne |
|||
Linia 1:
[[Plik:
'''Hamulec wylotowy''' (także: osłabiacz odrzutu) – [[urządzenie wylotowe]] zmniejszające [[odrzut broni|odrzut]] [[broń palna|broni palnej]]
[[Plik:Hamulec wylotowy reakcyjny.svg|thumb|Hamulec wylotowy reakcyjny]]▼
[[Plik:Hamulec wylotowy akcyjno reakcyjny.svg|thumb|Hamulec wylotowy<br />akcyjno-reakcyjny]]▼
▲'''Hamulec wylotowy''' – [[urządzenie wylotowe]] zmniejszające [[odrzut broni|odrzut]] [[broń palna|broni palnej]], nazywane czasami osłabiaczem odrzutu.
Działanie hamulca wylotowego polega na wytworzeniu [[siła|siły]] o przeciwnym zwrocie niż siła wywołująca odrzut. Wykorzystuje się do tego efekty dynamiczne wypływu [[gazy prochowe|gazów prochowych]] (ciśnienie dynamiczne lub ciąg gazów prochowych).
* Hamulce wylotowe akcyjne wykorzystują siłę ciśnienia dynamicznego wypływających z [[lufa|lufy]] gazów prochowych. Wypływający strumień gazów (mający kształt [[Stożek (bryła)|stożka]]) uderza w umieszczone w niewielkiej odległości od wylotu lufy ścianki i zostaje częściowo wyhamowany. Hamowanie strumienia gazów powoduje obniżenie ich energii kinetycznej i jednoczesny miejscowy wzrost ciśnienia (tzw. dynamicznego). Składowa tego ciśnienia równoległa do osi lufy powoduje zmniejszenie odrzutu.▼
Wyróżniamy:
* Hamulce reakcyjne wykorzystują siłę ciągu gazów prochowych wydobywających się przez skierowane do tyłu otwory w ściankach hamulca wylotowego.▼
▲* '''Hamulce
* Hamulce akcyjno-reakcyjne wykorzystują zarówno siłę ciśnienia dynamicznego, jak i siłę ciągu wypływających gazów.▼
▲* '''Hamulce reakcyjne'''
▲* '''Hamulce akcyjno-reakcyjne'''
<gallery widths=200>
Plik:Hamulec wylotowy akcyjny.svg|Hamulec wylotowy akcyjny
</gallery>
Skuteczność hamulca wylotowego ocenia się porównując prędkość lub energię odrzutu swobodnego broni z i bez hamulca wylotowego. Miarą skuteczności jest tzw. współczynnik efektywności hamulca:
| |||