Konstal 14N: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
XboXC (dyskusja | edycje)
→‎Konstrukcja: Dodałem informację o braku silnikow w doczepie Nd.
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
m MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Tramwaj infobox}}
Linia 1:
{{Tramwaj infobox
|nazwa = Konstal 14N
|grafika = Konstal 14N+14ND 301+302 (reconstruction of the appearance), Katowice.png
|opis grafiki = Rekonstrukcja wyglądu katowickich tramwajów 14N+14ND
|producentalt grafiki = [[Alstom Konstal|Konstal]] =
|premierapaństwo = PRL
|producent = [[Alstom Konstal|Konstal]]
|okres produkcji = 1963, 1967
|miejsce produkcji = {{flaga|PRL}} = [[Chorzów]]
|liczbapremiera członów = 1
|długośćlata produkcji = 131963, 3901967
|szerokośćliczba członów = 24001
|wysokośćdługość = 306013 390 mm
|szerokość = 2400 mm
|rozstaw wózków = 1435
|rozstawwysokość osi = 19003060 mm
|układmasa osi = Bo’Bo’
|średnicarozstaw szyn kół = 1435 mm
|rozstaw wózkówosi = 14351900 mm
|wysokość podłogi = 850
|układ osi = Bo’Bo’
|% niskiej podłogi =
|masaśrednica kół =
|moc silników = 4 × 41,5 kW
|miejsca siedzące =
|typ silników = [[silnik prądu stałego|silniki prądu stałego]]
|miejsca ogółem =
|napięcie zasilania = 600 V
|liczba silników = 4
|mocv.max silników = 41,5
|napięcieprzyspieszenie = 600
|liczba miejsc siedzących =
|typ silników = [[silnik prądu stałego|silniki prądu stałego]]
|v.max liczba miejsc ogółem =
|przyspieszenieniskopodłogowość =
|uwagiwysokość podłogi = 850 = mm
|commons =
}}