Darién (przesmyk): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m jako myślnik należy stosować półpauzy |
m ujednolicam zapis daty dostępu w szablonie cytowania |
||
Linia 29:
Autostrada Panamerykańska to system dróg o długości około 30 000 km (19,000 mi)<ref name="nasa">{{cytuj stronę |url=http://earthobservatory.nasa.gov/IOTD/view.php?id=88271&src=eorss-iotd |opublikowany =[[NASA]] |tytuł =A Gap in the Andes : Image of the Day |data =27 June 2016 |data dostępu =2017-09-17 }}</ref>, który przecina całą [[Ameryka Północna|Amerykę Północną]], [[Ameryka Środkowa|Środkową]] i [[Ameryka Południowa|Południową]] poza przełęczą Darién. Po stronie Ameryki Południowej autostrada kończy się w [[Turbo (miasto)|Turbo]] (nieopodal {{współrzędne|8°6′N 76°40′W}}), zaś po stronie [[Panama|panamskiej]] końcowym punktem drogowym jest miasto [[Yaviza]] ({{współrzędne|8°9′N 77°41′W}}).
Przez dziesięciolecia podejmowano wysiłki, aby stworzyć to brakujące ogniwo w Autostradzie Panamerykańskiej. Pierwsze plany powstały w 1971 roku z pomocą [[Stany Zjednoczone|amerykańskich]] funduszy, ale zostały przerwane w 1974 roku przez ekologów<ref name=Ward1995>{{cytuj stronę |url=https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1995-08-20-mn-36988-story.html |tytuł = Colombia-Panama Plan to Build Rain Forest Road Draws Fire: Latin America: Controversial project would span the 60-mile Darien Gap, the only missing segment in the 16,000-mile Pan-American Highway linking Alaska to Chile. Environmentalists and native peoples object. |imię=Logan |nazwisko=Ward |opublikowany = Los Angeles Times |data= 20.08.1995 |data dostępu =
We wczesnych latach dziewięćdziesiątych powrócono do planów przedłużenia autostrady, ale uniemożliwili to uzbrojeni przemytnicy narkotyków<ref name="RadioKierowców">{{Cytuj stronę | url = https://radiokierowcow.pl/motoryzacja/2722165 | tytuł = Autostrada Panamerykańska | data = 07.05.2021 | opublikowany = Radio Kierowców | imię = Konrad |nazwisko = Choroszucha | język = pl | data dostępu = 2022-03-17}}</ref>, a w 1994 roku agencja [[Organizacja Narodów Zjednoczonych|ONZ]] poinformowała, że droga i jej dalsza budowa spowoduje rozległe szkody środowiskowe – głównie rozprzestrzenianie się bydła zainfekowanego pryszczycą<ref>{{Cytuj pismo |wydawca = Government Accountability Office |data =1977-08-15 |tytuł =Construction Progress and Problems of the Darien Gap Highway |url=http://www.gao.gov/products/PSAD-77-154 |czasopismo =PSAD-77-154 }}</ref><ref>{{cytuj stronę |url=http://panama.usembassy.gov/pr031511.html |tytuł =Press Releases 2011 |opublikowany = Embassy of the United States to Panama |data dostępu =2017-01-10 |archiwum= https://web.archive.org/web/20120424231200/http://panama.usembassy.gov/pr031511.html |zarchiwizowano =2012-04-24 }}</ref>.
| |||