Tachometr: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
→‎Motoryzacja: doprecyzowanie - „bezpieczny” zakres obrotów silnika prędzej można znaleźć na obrotomierzach w ciężarówkach czy autobusach niż w samochodach osobowych
Znacznik: Wycofane
PG (dyskusja | edycje)
Anulowanie wersji 68251591 autorstwa 83.11.100.194 (dyskusja), potrzebne źródło
Znacznik: Anulowanie edycji
Linia 6:
Tachometry samochodowe ('''obrotomierze''') pokazują liczbę obrotów [[wał korbowy|wału korbowego]] w danej jednostce czasu (najczęściej liczbę obrotów na minutę). W [[Silnik o zapłonie iskrowym|silnikach o zapłonie iskrowym (benzynowych)]] realizowane jest to poprzez pomiar liczby i częstości iskier na [[świeca zapłonowa|świecy zapłonowej]], natomiast w [[Silnik o zapłonie samoczynnym|silnikach o zapłonie samoczynnym (wysokoprężnych)]] impuls pomiarowy pobierany jest z [[Alternator|alternatora]] lub czujnika na [[koło zamachowe|kole zamachowym]]. Wskaźnik ten ma zastosowanie głównie w pojazdach z ręczną skrzynią biegów, gdzie pomaga kierowcy dobrać odpowiednie przełożenie skrzyni biegów.
 
Tachometry w [[samochód|samochodach]] (głównie [[Samochód ciężarowy|ciężarowych]], [[autobus]]ach), [[samolot]]ach i innych typach pojazdów zazwyczaj mają zaznaczony (najczęściej kolorem zielonym) bezpieczny zakres liczby obrotów, przy którym silnik może pracować (jego przekroczenie może powodować szybsze zużycie, a nawet uszkodzenie silnika).
 
== Medycyna ==