Szybka kolej miejska BiTCity: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Proponuję najpierw zapoznać się w przetargiem, później zabierać głos |
Korekta błędów na podstawie informacji podanych na stronie Urzędu Marszałkowskiego. |
||
Linia 1:
{{PlanowaneSystemyTransportu}}
[[Grafika:BiT-City.png|thumb|right|400px|Schemat
'''BiT-City''' – projektowana [[szybka kolej miejska]] w założeniu mająca połączyć stolice [[województwo kujawsko-pomorskie|województwa kujawsko-pomorskiego]]: [[Bydgoszcz|'''B'''ydgoszcz]] '''i''' [[Toruń|'''T'''oruń]], od których bierze swą nazwę. Według założeń ma być:
Linia 11:
Pomysłodawcą projektu jest Wydział Inwestycji Strategicznych [[Urząd Miasta Torunia|Urzędu Miasta Torunia]] w 2006, a wdrażającym projekt - [[Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego]] w Toruniu oraz [[Sejmik Województwa Kujawsko-Pomorskiego]] w Toruniu, przy współpracy z urzędami miast [[Bydgoszcz|Bydgoszczy]] i [[Toruń|Torunia]].
W celach marketingowych i promocyjnych połączenia regionalne na tracie Toruń - Solec Kujawski - Bydgoszcz zostały nazwane BiT City, nie jest to jednak jeszcze planowana szybka kolej miejska.
W maju 2007 zostało opracowane studium wykonalności przebiegu bydgosko-toruńskiej kolei metropolitalnej BiT City, które jest podstawą do ubiegania się o unijne wsparcie do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-13. Pozwoli to na modernizację istniejącego torowiska oraz zakup taboru niezbędnego do uruchomienia BiT City.<ref>http://www.kujawsko-pomorskie.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=4011&Itemid=126</ref>
==Warunki techniczne==
Linia 27 ⟶ 29:
W Bydgoszczy BiT-City obejmie szybsze, zmodernizowane połączenie kolejowe od stacji Bydgoszcz-Łęgnowo, Bydgoszcz-Leśna, do Bydgoszcz-Główna. System SKM będzie łączył Toruń z Bydgoszczą pod nazwą BiT-City. Obecnie trwają szczegółowe prace projektowe oraz pozyskiwanie środków unijnych dla potrzeb projektu.
==Przypisy==
<references/>
[[Kategoria:Bydgoszcz]]
|