Objętość skokowa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m +interwiki |
m WP:SK, poprawa linków |
||
Linia 1:
'''Pojemność skokowa''' – różnica pomiędzy minimalną a maksymalną objętością cylindra. Dla wielocylindrowych [[silnik spalinowy|silników spalinowych]] podaje się łączną pojemność wszystkich cylindrów, w których następuje spalanie. Jej wartość podawana jest w [[centymetr sześcienny|centymetrach sześciennych]], czasem oznaczanych skrótem
Do obliczeń: jest to objętość utworzona w [[cylinder|cylindrze]] (cylindrach) pomiędzy zewnętrznym (górnym) skrajnym położeniem i wewnętrznym (dolnym) skrajnym położeniem [[tłok]]a (tłoków):
Linia 5:
:<math> V = \frac{\pi}{4} \cdot {d^2} \cdot s \cdot n </math>
Gdzie:
* d: średnica cylindra
* s: skok tłoka
* n: liczba cylindrów
Uwaga: dla [[Silnik gwiazdowy|silników gwiazdowych]] i niektórych [[Silnik widlasty|widlastych]] skok tłoka jest różny dla poszczególnych cylindrów i wzór ten jest przybliżony.
Linia 15:
Pojemność skokowa jest jednym z podstawowych parametrów silników spalinowych, łatwym do dokładnego pomiaru. Na jej podstawie rozróżnia się klasy w [[sport|sporcie]] (np. motocyklowym) oraz [[modelarstwo|modelarstwie]].
[[
[[af:Enjinverplasing]]
Linia 21:
[[da:Slagvolumen (motor)]]
[[de:Hubraum]]
[[en:
[[es:Cilindrada]]
[[fr:Cylindrée]]
Linia 27:
[[nl:Cilinderinhoud]]
[[ja:排気量]]
[[fi:Iskutilavuus]]▼
[[sk:Zdvihový objem]]
▲[[fi:Iskutilavuus]]
[[sv:Slagvolym]]
[[zh:排气量]]
|