Wkład użytkownika 62.148.84.0/23

Dla użytkownika 62.148.84.0/23 blokady
Szukaj wkładuRozwińZwiń
⧼contribs-top⧽
⧼contribs-date⧽
(od najnowszych | od najstarszych) Zobacz (50 nowszych | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

25 lis 2023

7 mar 2023

23 sty 2023

24 cze 2022

16 maj 2022

10 maj 2022

22 gru 2021

20 wrz 2021

30 sie 2021

31 maj 2020

22 mar 2020

3 gru 2019

1 maj 2019

18 mar 2019

  • 17:5217:52, 18 mar 2019 różn. hist. +10 MiG-3 62.148.84.67 (dyskusja) ‎ Autor nie zrozumiał źródła na który się powołuje. "śmigło kręciło się szybciej, niż wał silnika" - ten fragment jest fizycznie niemożliwy w żadnym samolocie który kiedykolwiek latał, śmigło jest połączone z wałem silnika albo bezpośrednio albo przez przekładnię redukcyjną zmniejszającą obroty śmigła wobec silnika. Podczas nurkowania zachodzi zjawisko nadmiernego wzrostu obrotów śmigła, często rozkręcając obroty sinika ponad maksymalną dozwoloną wartość. Znacznik: VisualEditor

26 lut 2019

  • 19:0819:08, 26 lut 2019 różn. hist. −257 PZL.38 Wilk 62.148.84.67 (dyskusja) ‎ →‎Historia: Usunięte 2 błędne akapity. Wbrew popularnej opinii masa samolotu nie była istotnie przekroczona a dezinformacja powstała przez inna definicję masy własnej, przed wojną nie wliczano do niej wyposażenia. Nie jest też prawdą, że płatowiec nie osiągnął zamierzonych osiągów, z docelowymi silnikami miałby dokładnie projektowane 500km/h Znacznik: VisualEditor

22 gru 2018

12 lis 2018

19 cze 2018

28 maj 2018

14 maj 2018

7 maj 2018

25 mar 2018

25 sty 2018

27 wrz 2017

26 wrz 2017

9 wrz 2017

4 sie 2017

1 cze 2017

20 kwi 2017

15 kwi 2017

26 mar 2017

23 mar 2017

5 mar 2017

23 lut 2017

5 sty 2017

22 gru 2016

30 cze 2016

7 cze 2016

13 mar 2016

10 mar 2016

11 lut 2016

2 lut 2016

(od najnowszych | od najstarszych) Zobacz (50 nowszych | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)