Otwórz menu główne

Super Aguri F1 – utworzony w 2005 roku przez Aguriego Suzuki zespół wyścigowy, w sezonach 20062008 startował w Mistrzostwach Świata Formuły 1.

Super Aguri
Ilustracja
Logo zespołu
Pełna nazwa Super Aguri F1
Aktywna 2006–2008
Siedziba Leafield, Wielka Brytania
Ważni ludzie
Założyciel Aguri Suzuki
Dyrektor Aguri Suzuki (2006–2008)
Dyrektor techniczny Mark Preston
Kierowcy Takuma Satō
Yūji Ide
Franck Montagny
Sakon Yamamoto
Anthony Davidson
Inne
Debiut Grand Prix Bahrajnu 2006
Ostatni wyścig Grand Prix Hiszpanii 2008

HistoriaEdytuj

 
Bolid Super Aguri z 2006 roku prowadzony przez Francka Montagny'ego
 
Bolid Super Aguri z 2007 roku prowadzony przez Anthony'ego Davidsona
 
Bolid Super Aguri z 2008 roku prowadzony przez Anthony'ego Davidsona

Stajnia wykupiła fabrykę w Leafield, która dawniej należała do zespołu Arrows. Japończycy odkupili prawa do bolidów Arrows A23, które należały do byłego właściciela zespołu MinardiPaula Stodarta. To właśnie w przystosowanych do nowych przepisów, bolidach z sezonu 2002, zespół rozpoczął starty w F1. Samochody otrzymały oznaczenie SA05. Super Aguri było silnie powiązane z Hondą i to właśnie ten producent dostarczał im jednostki napędowe V8, a w przyszłości także skrzynie biegów. Dostawcą opon był natomiast Bridgestone.

W związku z powiązaniami z Hondą, jednym z głównych kierowców zespołu został Takuma Satō. W drugim fotelu zasiadł inny Japończyk, Yūji Ide. Zadebiutował mając przejechane zaledwie kilkaset kilometrów za kierownicą bolidu Formuły 1. Kilka incydentów na torze z jego udziałem zaważyły na tym, że został ostatecznie zdegradowany do roli kierowcy testowego. Miejsce niedoświadczonego Japończyka zajął bardziej doświadczony, ale także debiutujący w wyścigach F1, Franck Montagny. Francuz był związany z zespołem już wcześniej. W pierwszych trzech rundach sezonu był ich rezerwowym kierowcą, nie wystąpił jednak w żadnym piątkowym treningu z powodu braku trzeciego samochodu. Od Grand Prix Niemiec Montagnego zastąpił dotychczasowy trzeci kierowca Sakon Yamamoto.

Bolid SA06 był konstrukcją w pełni stworzoną przez Super Aguri. Pierwsze jazdy nowy bolid odbył na torze Silverstone podczas testów przed Grand Prix Niemiec. Pierwotnie samochód miał zadebiutować wraz z rozpoczęciem cyklu wyścigów w Europie. Jego premiera w wyścigu została jednak opóźniona i debiut nastąpił podczas Grand Prix Niemiec. Nowy samochód nie spisał się jednak najlepiej, ponieważ oba bolidy SA06 nie dojechały do mety z powodu usterek mechanicznych.

W sezonie 2007 w zespole zaszły duże zmiany. Podstawowa to zmiana kierowców: partnerem Takumy Satō został dotychczasowy, wieloletni tester zespołu Hondy – Anglik Anthony Davidson, natomiast kierowcą testowym i rezerwowym został Holender Giedo van der Garde.

Przed sezonem 2008 zespół zmagał się z bardzo dużymi problemami finansowymi, jednak w ostatniej chwili został wykupiony przez tajemniczą korporację Magma Group i dołączył się do wspólnych testów przedsezonowych dopiero w przedostatnim dniu. Bolid bazowano na bazie nadwozia Hondy RA107 będącej najgorszym poza Spykerami samochodem w sezonie 2007.

W dniu 6 maja 2008 Aguri Suzuki podjął decyzję o wycofaniu się ze startów w F1 ze skutkiem natychmiastowym. Powodem tej decyzji były problemy finansowe zespołu, który po rozwiązaniu kontraktu z głównym sponsorem SS United Oil & Gas Company i nieudanych rozmowach z Grupą Magma i Grupą Weigl, pozostał bez wsparcia sponsorów[1].

Wyniki w Formule 1Edytuj

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
2006
[2]
 
BHR
 
MYS
 
AUS
 
SMR
 
EUR
 
ESP
 
MCO
 
GBR
 
CAN
 
USA
 
FRA
 
DEU
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
CHN
 
JPN
 
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
  Super Aguri   Takuma Satō 18 14 12 NU NU 17 NU 17 15 NU NU NU 13 NU 16 DK 15 10 0 23 0 11
  Yūji Ide NU NU 13 NU - - - - - - - - - - - - - - 0 25
  Franck Montagny - - - - NU NU 16 18 NU NU 16 - - - - - - - 0 27
  Sakon Yamamoto - - - - - - - - - - - NU NU NU NU 16 17 16 0 26
2007
[3]
 
AUS
 
MYS
 
BHR
 
ESP
 
MCO
 
CAN
 
USA
 
FRA
 
GBR
 
EUR
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
BEL
 
JPN
 
CHN
 
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
  Super Aguri   Takuma Satō 12 13 NU 8 17 6 NU 16 14 NU 15 18 16 15 15 14 12 4 17 4 9
  Anthony Davidson 16 16 16 11 18 11 11 NU NU 12 NU 14 14 16 NU NU 14 0 23
2008
[4]
 
AUS
 
MYS
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MCO
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SGP
 
JPN
 
CHN
 
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
  Super Aguri   Takuma Satō NU 16 17 13 - - - - - - - - - - - - - - 0 21 0 11
  Anthony Davidson NU 15 16 NU - - - - - - - - - - - - - - 0 22

PodsumowanieEdytuj

Ważne wyścigi
Debiut   Grand Prix Bahrajnu 2006
Pierwsze punkty   Grand Prix Hiszpanii 2007
Ostatni   Grand Prix Hiszpanii 2008
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje 10
Wyścig 6

StatystykiEdytuj

Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
2006 Super Aguri F1 Super Aguri–Honda 36 18 11 18 1
2007 Super Aguri F1 Super Aguri–Honda 34 17 4 10 1 8
2008 Super Aguri F1 Super Aguri–Honda 8 4 2
Razem 1 1 78 37 4 1×10 1 28 1
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix;

P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position;
NO - najszybsze okrążenia; NS - niesklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

Informacje techniczneEdytuj

Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony
2006 Super Aguri F1 Super Aguri SA05
Super Aguri SA06
Honda (RA806E 2,4l V8) Bridgestone
2007 Super Aguri F1 Super Aguri SA07 Honda (RA807E 2,4l V8) Bridgestone
2008 Super Aguri F1 Super Aguri SA08 Honda (RA808E 2,4l V8) Bridgestone
Razem 1 4 3 1
Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony

KierowcyEdytuj

Źródło: F1Ultra[5]

Kierowca Sezony Starty PP Wygrane Zespół
JPN  Satō, TakumaTakuma Satō 2006–2008 38 0 0 fabryczny
JPN  Ide, YūjiYūji Ide 2006 4 0 0 fabryczny
FRA  Montagny, FranckFranck Montagny 2006 7 0 0 fabryczny
JPN  Yamamoto, SakonSakon Yamamoto 2006 7 0 0 fabryczny
GBR  Davidson, AnthonyAnthony Davidson 2007–2008 20 0 0 fabryczny

PrzypisyEdytuj

  1. Super Aguri withdraw from 2008 championship. formula1.com, 2008-05-06. [dostęp 2011-06-10].
  2. RESULTS > TEAM > 2006 > SUPER AGURI-HONDA (ang.). formula1.com. [dostęp 2011-06-11].
  3. RESULTS > TEAM > 2007 > SUPER AGURI-HONDA (ang.). formula1.com. [dostęp 2011-06-11].
  4. RESULTS > TEAM > 2008 > SUPER AGURI-HONDA (ang.). formula1.com. [dostęp 2011-06-11].
  5. Super Aguri – Lista kierowców (pol.). F1ultra.pl. [dostęp 2011-06-10].

Linki zewnętrzneEdytuj