Suzuki SX4 WRCsamochód rajdowy zbudowany przez Suzuki World Rally Team w oparciu o model SX4 (hatchback). Stworzony całkowicie od podstaw służył wyłącznie jednemu – startom w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

Suzuki SX4 WRC
Ilustracja
Suzuki SX4 WRC w specyfikacji z roku 2008
Producent Japonia Suzuki
Zaprezentowany wrzesień 2007
Okres produkcji 2007–2008
Miejsce produkcji Francja Baza Suzuki WRT w Paryżu
Dane techniczne
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki 1997cm3 16V 320 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa sekwencyjna
Długość 4135 mm
Szerokość 1770 mm
Wysokość 1450 mm
Rozstaw osi 2500 mm
Masa własna 1230 kg
Liczba miejsc 2
Dane dodatkowe
Pokrewne Suzuki SX4
Konkurencja Ford Focus WRC
Citroën C4 WRC
Škoda Fabia WRC
Citroën Xsara WRC
Peugeot 307 WRC

Jak każdy WRC, samochód wyposażono w 2-litrowy, turbodoładowany silnik. Powstał on na bazie najnowszej wersji jednostki napędowej o symbolu J-20A produkowanej już od ponad 10 lat. Po odbyciu stosownej kuracji wzmacniającej J20 generuje 320 KM w zakresie 4000-4500 obrotów oraz 590 niutonometrów przy 3500 obrotach na minutę. Samochód waży 1230 kg. Za zatrzymanie tej masy odpowiedzialne są tarcze hamulcowe o średnicy 370 mm oraz 8 zacisków (dotyczy przedniej osi w spec. asfaltowej). Za stworzenie samochodu odpowiedzialni są w większości ci sami ludzie, którzy projektowali Peugeota 206 WRC, z głównym inżynierem, Francuzem Michel'em Nandan na czele.

Suzuki SX4 WRC zadebiutowało w cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata w 2008 roku. Co prawda już w ubiegłym sezonie pojawiło się na trasach – pierwszy raz podczas Rajdu Korsyki, ale bardziej chodziło wówczas o testy, niż o sportową rywalizację. Za kierownicą Suzuki w rundach Rajdowych Mistrzostw Świata startowali doświadczony Toni Gardemeister oraz młody, utalentowany Per-Gunnar Andersson). Tymczasem przez cały czas trwały prace nad jego udoskonaleniem. Inżynierowie i mechanicy mają co robić, choć w pierwszych dwóch rundach pojazd dał próbkę swoich dużych możliwości.

15 grudnia 2008 roku Suzuki Motor Corporation postanowiła zawiesić starty w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Suzuki zadebiutowało w cyklu WRC zaledwie rok wcześniej, wystawiając do rywalizacji dwa samochody.

Toni Gardemeister za kierownicą SX4 WRC podczas Rajdu Francji 2008

Linki zewnętrzneEdytuj