Suzuki Swift

Suzuki Swiftsamochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez japoński koncern Suzuki od 1983 roku. Od 2017 roku produkowana jest szósta generacja modelu.

Pierwsza generacjaEdytuj

Suzuki Swift I
 
Inne nazwy Suzuki SA-310/SA-413
Suzuki Cultus
Suzuki Khyber
Suzuki Forsa
Holden Barina
Holden Swift/Cultus I
Chevrolet Sprint/Sprint Metro
Pontiac Firefly
Isuzu Geminett
Producent Suzuki Motor Corporation
Zaprezentowany Yokohama Motor Show 1983
Okres produkcji 19831989
Miejsce produkcji   Japonia, Kosai
Następca Suzuki Swift II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
Silniki 1.0
1.3
Napęd przedni
Długość 3585 mm
Szerokość 1530 mm
Wysokość 1350 mm
Masa własna 620 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Konkurencja Ford Fiesta
Nissan Micra
Opel Corsa
SEAT Ibiza
Volkswagen Polo

Suzuki Swift I został zaprezentowany na Yokohama Motor Show w 1983 roku.

Historia i opis modeluEdytuj

Swift był pierwszym miejskim modelem Suzuki, który przeznaczony był na tzw. globalne rynki. Model odniósł największy sukces w Japonii oraz w Indiach. Na Starym Kontynencie Swift pierwszej generacji nie odniósł sukcesu. Produkcję zakończono w 1989 roku. Dopiero dwa lata później zaprezentowano następcę.

 
Suzuki Swift I – tył


Druga generacjaEdytuj

Suzuki Swift II
 
Inne nazwy Suzuki Cultus Esteem
Suzuki Cultus
Maruti Suzuki
Holden Barina
Holden Swift/Cultus II
Chevrolet Swift
Suzuki Forsa
Chevrolet Sprint
Subaru Justy
Suzuki Amenity
Suzuki Esteem
Changan Suzuki
Suzuki Margalla
Producent Suzuki Motor Corporation
Zaprezentowany Yokohama Motor Show
Okres produkcji 19891996
19892006 (Ameryka Pd.)
Miejsce produkcji   Japonia, Kosai
  Węgry, Esztergom
  Ekwador, Quito
  Kolumbia, Bogota
Poprzednik Suzuki Swift I
Następca Suzuki Swift III
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
2-drzwiowy kabriolet
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
CVT
Napęd przedni
Długość 3745 mm
Szerokość 1590 mm
Wysokość 1350 mm
Liczba miejsc 5
Bagażnik 280 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Geo Metro
Pontiac Firefly
Subaru Justy
Konkurencja Ford Fiesta
Nissan Micra
Opel Corsa
SEAT Ibiza
Volkswagen Polo

Suzuki Swift II został zaprezentowany w 1989 roku.

Historia i opis modeluEdytuj

Swift II oferowany był niemal na całym świecie pod wieloma nazwami. Zdecydowanym plusem Swifta był duży wybór nadwozi – hatchback, sedan a także niezbyt popularny kabriolet sprzedawany w Europie pod nazwą Suzuki Swift 1.3 GS Cabrio. Modele po 1996 roku wyjeżdżały z w fabryki w węgierskim Esztergomiu. Swift II w dość zmienionej formie oferowany był w USA jako Geo Metro.

 
Suzuki Swift II – tył
 
Suzuki Swift II Cabrio
 
Suzuki Swift II Sedan


Trzecia generacjaEdytuj

Suzuki Swift III
 
Suzuki Swift III przed liftingiem
Inne nazwy Suzuki Cultus Esteem
Suzuki Cultus
Maruti Suzuki
Holden Barina
Holden Swift/Cultus II
Chevrolet Swift
Suzuki Forsa
Chevrolet Sprint
Subaru Justy
Suzuki Amenity
Suzuki Esteem
Changan Suzuki
Suzuki Margalla
Producent Suzuki Motor Corporation
Zaprezentowany Yokohama Motor Show
Okres produkcji 19962004
Miejsce produkcji   Japonia, Kosai
  Węgry, Esztergom
  Ekwador, Quito
  Kolumbia, Bogota
Poprzednik Suzuki Swift II
Następca Suzuki Swift IV
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
2-drzwiowy kabriolet
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
CVT
Napęd przedni
Długość 3745 mm
Szerokość 1590 mm
Wysokość 1350 mm
Liczba miejsc 5
Bagażnik 280 l
Dane dodatkowe
Konkurencja Ford Fiesta
Nissan Micra
Opel Corsa
Renault Clio
SEAT Ibiza
Volkswagen Polo

Suzuki Swift III został zaprezentowany w 1996 roku.

Historia i opis modeluEdytuj

Względem poprzednika zmieniono zderzaki, wygląd tylnych świateł oraz deskę rozdzielczą. Lifting, polegający na odświeżeniu wyglądu przodu, przeprowadzono w 2002 roku. Model odniósł spory sukces w Indiach, na Węgrzech oraz w Polsce. Sprzedaż trwała aż 8 lat. Decyzję o zakończeniu produkcji wysłużonego modelu Suzuki podjęło w 2004 roku. Rok później zaprezentowano następcę w zupełnie innej formie. Dwa lata dłużej pod nazwą Chevrolet Forsa/Forsa Taxi model produkowano w Ekwadorze oraz w Kolumbii.

 
Suzuki Swift III przed liftingiem – tył
 
Suzuki Swift po liftingu
 
Amerykański Suzuki Swift (szerzej sprzedawany jako Geo Metro)


Czwarta generacjaEdytuj

Suzuki Swift IV
 
Suzuki Swift IV przed liftingiem
Inne nazwy Changan Suzuki Swift
Maruti Suzuki Swift
Maruti Suzuki Swift Dzire
Producent Suzuki Motor Corporation
Chang’an Motors
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2004
Okres produkcji 20042010
Miejsce produkcji   Japonia, Hamamatsu
  Węgry, Esztergom
  Indie, Gurgaon
  Chiny, Chongqing
Poprzednik Suzuki Swift III
Następca Suzuki Swift V
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan (Maruti Suzuki Swift Dzire)
Silniki 1.2
1.3 (92 KM)
1.5 (102 KM)
1.6 (125 KM)
1.3 DDiS (75 KM)
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Napęd przedni
AWD
Długość 3755 mm
Szerokość 1690 mm
Wysokość 1510 mm
Rozstaw osi 2380 mm
Zbiornik paliwa 45 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP  
Bagażnik 213-495 l (do linii okien)
Dane dodatkowe
Pokrewne Suzuki Liana
Suzuki SX4
Konkurencja Citroën C3
Ford Fiesta
Kia Rio
Mazda 2
Nissan Micra
Opel Corsa
Renault Clio
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Toyota Yaris
Volkswagen Polo

Suzuki Swift IV został zaprezentowany na genewskiej wystawie w 2004 roku.

Historia i opis modeluEdytuj

Stylizacja modelu o zupełnie nowej konstrukcji nawiązuje do konceptu Suzuki Swift Concept. Model znacznie zyskał na wysokości. Swift IV jest pierwszym Swiftem, którego skonstruowano z myślą o Europie. Produkcję modelu rozpoczęto początkowo w trzech państwach. W 2006 roku produkcję Swifta rozpoczął koncern Chang’an Motors. W Japonii model był bardziej oryginalną alternatywą dla modelu lokalnego Suzuki Swift o nazwie Suzuki Ignis. Swift otrzymał cztery na pięć możliwych gwiazdek w testach Euro NCAP. Swift oferowany był również w wersji Sport. W 2007 roku zadebiutowała przeznaczona wyłącznie na indyjski rynek odmiana sedan – zwana Dzire. Rok później zaprezentowano wersję po subtelnym liftingu. W jego wyniku delikatnie zmodyfikowano pas przedni oraz zarys tylnych świateł. W 2010 roku zaczęto sprzedaż kolejnej, piątej generacji modelu.

 
Suzuki Swift IV po liftingu
 
Suzuki Swift IV – tył przed liftingiem
 
Suzuki Swift IV – tył po liftingu
 
Suzuki Swift IV Sport
 
Wnętrze


Piąta generacjaEdytuj

Suzuki Swift V
 
Suzuki Swift V przed liftingiem
Inne nazwy Changan Suzuki Swift
Maruti Suzuki Swift
Maruti Suzuki Swift Dzire
Producent Suzuki Motor Corporation
Chang’an Motors
Zaprezentowany 2010
Okres produkcji 2010 - 2017
Miejsce produkcji   Japonia, Hamamatsu
  Węgry, Esztergom
  Indie, Gurgaon
  Chiny, Chongqing
Poprzednik Suzuki Swift IV
Następca Suzuki Swift VI
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan (Maruti Suzuki Swift Dzire)
Silniki 1.2 VVT 94 KM/118 Nm
1.3 DDiS 75 KM/190 Nm
1.6 VVT 136 KM/160 Nm
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Napęd przedni
Długość 3850 mm
Szerokość 1695 mm
Wysokość 1510 mm
Rozstaw osi 2430 mm
Masa własna 945-1166 kg
Zbiornik paliwa 42 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP  
Bagażnik 211/892 l
Dane dodatkowe
Konkurencja Citroën C3
Ford Fiesta
Hyundai i20
Kia Rio
Mazda 2
Nissan Micra
Opel Corsa
Peugeot 208
Renault Clio
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Toyota Yaris
Volkswagen Polo

Suzuki Swift V został zaprezentowany w 2010 roku.

Historia i opis modeluEdytuj

Piąta generacja nie różni się bardzo od swojego poprzednika. Posiada nowy pas przedni z innymi reflektorami, atrapą chłodnicy i zderzakiem. Większe zmiany przeprowadzono w tylnej części auta. W piątej generacji Suzuki Swift poprawiono bezpieczeństwo, zużycie paliwa i emisji CO2 do atmosfery oraz wprowadzono nową, lżejszą karoserię[1]. W 2013 roku producent przeprowadził niewielki lifting auta – odświeżony Swift otrzymał nowe światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED oraz wbudowane w lusterka kierunkowskazy[2].

 
Suzuki Swift V przed liftingiem - tył
 
Suzuki Swift V po liftingu
 
Suzuki Swift V po liftingu - tył
 
Wnętrze


Szósta generacjaEdytuj

Suzuki Swift VI
 
Producent Suzuki Motor Corporation
Zaprezentowany 2017
Okres produkcji od 2017
Poprzednik Suzuki Swift V
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan (Maruti Suzuki Swift Dzire)
Silniki 1.0L Boosterjet (111 KM/82kW)
1.2L Dualjet (90KM/66kW)
1.4L Boosterjet (Swift Sport)
1.3 DDIS
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
6-biegowa manualna (Swift Sport)
6-biegowa automatyczna
CVT
Napęd przedni
Długość 3840 mm
Szerokość 1695 mm
Wysokość 1495 mm
Rozstaw osi 2450 mm
Masa własna 870–970 kg
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP  
Dane dodatkowe
Konkurencja Citroën C3
Ford Fiesta
Hyundai i20
Kia Rio
Mazda 2
Nissan Micra
Opel Corsa
Peugeot 208
Renault Clio
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Toyota Yaris
Volkswagen Polo

Suzuki Swift VI został zaprezentowany w 2017 roku.

Historia i opis modeluEdytuj

W tej generacji w porównaniu z poprzednimi zaszły duże zmiany zarówno stylistyczne, jak i silnikowe. Jest to kontynuacja linii nadwozia znanej z dwóch poprzednich generacji. Wprowadzono do nadwozia takie elementy, jak nowa atrapa chłodnicy, tylne klamki znajdujące się obok tylnych szyb oraz lekko zmodyfikowane lampy. Wnętrze pojazdu również uległo zmianom stylistycznym. Do gamy silnikowej wprowadzono zupełnie nowe silniki Boosterjet i Dualjet.

 
Tył pojazdu
 
Wnętrze


Inne odmianyEdytuj

Suzuki Swift (Suzuki Ignis)Edytuj

Pod nazwą Swift oferowano w Japonii oprócz "zwykłego" modelu odmianę znaną w Europie jako Suzuki Ignis pierwszej generacji. Różniła się inną paletą silników oraz lekko zmienionym wyglądem przodu i wnętrza.

 
Japoński Suzuki Swift

Suzuki Swift+ (Chevrolet Aveo/Daewoo Kalos)Edytuj

Od 2002 roku na kanadyjskich rynkach w dwóch kolejnych generacjach oferowany jest Suzuki Swift+ – bliźniacza odmiana koreańskiego Chevroleta Aveo/Daewoo Kalos. Pierwsza generacja oferowana była w latach 2002 – 2008. Obecna druga generacja oferowana jest od stycznia 2008 roku, model nie ma nic wspólnego z japońskim Suzuki Swift.

 
Kanadyjski Suzuki Swift+ I
 
Kanadyjski Suzuki Swift+ II


PrzypisyEdytuj