Toro Rosso STR6 – bolid teamu Scuderia Toro Rosso na sezon 2011. Bolid został zaprezentowany 1 lutego 2011 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[1], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy[2].

Toro Rosso STR6
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Scuderia Toro Rosso

Projektant

Giorgio Ascanelli (dyrektor techniczny)
Nicolò Petrucci (szef ds. aerodynamiki)
Ben Butler (główny projektant)

Dane techniczne
Nadwozie

kompozytowa konstrukcja skorupowa

Zawieszenie
przednie

górne i dolne wahacze z włókna węglowego, drążki skrętne i stabilizatory poprzeczne

Zawieszenie
tylne

takie jak z przodu

Silnik

Ferrari 056, 2,4 litra, V8 + KERS (Ferrari)

Skrzynia biegów

siedmiobiegowa skrzynia z hydraulicznym systemem do zmiany przełożeń

Hamulce

zaciski, tarcze i klocki Brembo z włókna węglowego

Waga

640 kg z wodą, olejem i kierowcą

Paliwo

Shell V-Power

Olej

Shell Helix Ultra

Koła

13-calowe Advanti Racing z przodu i z tyłu

Opony

Pirelli P Zero (slick)

Historia
Debiut

GP Australii 2011

Kierowcy

18. Sébastien Buemi
19. Jaime Alguersuari

Używany

2011

Wyścigi

19

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Toro Rosso STR5 Toro Rosso STR7

Wyniki edytuj

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
 
AUS
 
MYS
 
CHN
 
TUR
 
ESP
 
MCO
 
CAN
 
EUR
 
GBR
 
DEU
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SGP
 
JPN
 
KOR
 
IND
 
ARE
 
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2011   STR Ferrari   Sébastien Buemi 8 13 14 9 14 10 10 13 NU 15 8 NU 10 12 NS 9 NU NU 12 15 15 41 8
  Jaime Alguersuari 11 14 NU 16 16 NU 8 8 10 12 10 NU 7 19 15 7 8 15 11 26 14

Przypisy edytuj

  1. Grzegorz Filiks: Toro Rosso zaprezentowało swoją tegoroczną konstrukcję. f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-02]. (pol.).
  2. Marek Roczniak, Piotr Bogucki: Testy w Walencji dzień 1/3: Vettel najszybszy. f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-03)]. (pol.).

Linki zewnętrzne edytuj