Otwórz menu główne

Toro Rosso STR6 – bolid teamu Scuderia Toro Rosso na sezon 2011. Bolid został zaprezentowany 1 lutego 2011 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[1], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy[2].

Toro Rosso STR6
Ilustracja
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Scuderia Toro Rosso
Projektant Giorgio Ascanelli (dyrektor techniczny)
Nicolò Petrucci (szef ds. aerodynamiki)
Ben Butler (główny projektant)
Dane techniczne
Nadwozie kompozytowa konstrukcja skorupowa
Zawieszenie
przednie
górne i dolne wahacze z włókna węglowego, drążki skrętne i stabilizatory poprzeczne
Zawieszenie
tylne
takie jak z przodu
Silnik Ferrari 056, 2,4 litra, V8 + KERS (Ferrari)
Skrzynia biegów siedmiobiegowa skrzynia z hydraulicznym systemem do zmiany przełożeń
Hamulce zaciski, tarcze i klocki Brembo z włókna węglowego
Waga 640 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo Shell V-Power
Olej Shell Helix Ultra
Koła 13-calowe Advanti Racing z przodu i z tyłu
Opony Pirelli P Zero (slick)
Historia
Debiut GP Australii 2011
Kierowcy 18. Sébastien Buemi
19. Jaime Alguersuari
Używany 2011
Wyścigi 19
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie 0

WynikiEdytuj

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
 
AUS
 
MYS
 
CHN
 
TUR
 
ESP
 
MCO
 
CAN
 
EUR
 
GBR
 
DEU
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SGP
 
JPN
 
KOR
 
IND
 
ARE
 
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2011   STR Ferrari   Sébastien Buemi 8 13 14 9 14 10 10 13 NU 15 8 NU 10 12 NS 9 NU NU 12 15 15 41 8
  Jaime Alguersuari 11 14 NU 16 16 NU 8 8 10 12 10 NU 7 19 15 7 8 15 11 26 14

PrzypisyEdytuj

  1. Grzegorz Filiks: Toro Rosso zaprezentowało swoją tegoroczną konstrukcję (pol.). f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-02].
  2. Marek Roczniak, Piotr Bogucki: Testy w Walencji dzień 1/3: Vettel najszybszy (pol.). f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-02].

Linki zewnętrzneEdytuj