Toyota

japońskie przedsiębiorstwo
Ten artykuł dotyczy koncernu motoryzacyjnego. Zobacz też: Toyota – miasto, w którym siedzibę ma ten koncern.

Toyota Motor Corporation (jap. トヨタ自動車株式会社) – japoński koncern motoryzacyjny utworzony w 1937 roku.

Toyota Motor Corporation
Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha
トヨタ自動車株式会社
Ilustracja
Państwo  Japonia
Siedziba Toyota
Data założenia 28 sierpnia 1937
Forma prawna Spółka publiczna
Prezes Akio Toyoda[1]
Zatrudnienie 364 445 (2017)[2]
brak współrzędnych
Strona internetowa
Siedziba koncernu w mieście Toyota

HistoriaEdytuj

Historia firmy Toyota sięga 1918 roku, kiedy to Sakichi Toyoda założył firmę Toyoda Spinning and Weaving Co. Ltd.. Przy pomocy swojego syna - Kiichirō Toyody zbudował w 1924 roku automatyczny warsztat tkacki. W 1926 roku Toyoda założył zakład Toyoda Automatic Loom Works. Pod koniec lat 20. XX wieku Kiichirō Toyoda przebywał w Europie i Stanach Zjednoczonych, gdzie zainteresował się branżą motoryzacyjną. W 1933 roku w warsztatach tkackich utworzony został dział samochodów[3]. Początkowo zbudowany został sześciocylindrowy silnik o pojemności 3.4 l. Dzięki sprzedaży praw patentowych Sakichi Toyody do automatycznego warsztatu tkackiego stworzone zostały podwaliny Toyota Motor Corporation, która założona została 28 sierpnia 1937 roku[4]. Dwa lata wcześniej zbudowany został pierwszy prototyp samochodu Toyota A1, a rok później rozpoczęto już produkcję modelu AA[3].

W trakcie II wojny światowej w zakładach Toyoty konstruowany był mały miejski samochód, który mógłby zmotoryzować Japonię. W 1947 roku ukończono prace nad modelem SA[3]. W 1951 roku zbudowano prototyp BJ inspirowany konstrukcją Jeep Willysa, dając początek serii Land Cruiser, a w 1955 roku wprowadzono do produkcji model Crown[3]. W 1966 roku wprowadzono do produkcji najbardziej popularny na świecie model firmy - Corolla. W 1997 roku wprowadzono do produkcji pierwszy masowo produkowany samochód hybrydowy marki, model Prius.

W 1982 roku Toyota Motor Company i Toyota Motor Sales połączyły się w jedno przedsiębiorstwo o nazwie Toyota Motor Corporation. W 1984 roku utworzona została spółka z amerykańskim koncernem motoryzacyjnym General Motors - The United Motor Manufacturing Inc.[3]. Celem zbudowania spółki był amerykański rynek zbytu na którym jako pierwszy pojawił się w 1983 roku model Camry. W 1989 roku utworzona została submarka zajmująca się produkcją samochodów luksusowych o nazwie Lexus[3].

Do 2020 roku Toyota jest sponsorem Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego oraz Międzynarodowego Komitetu Paraolimpijskiego.

Toyota w PolsceEdytuj

Toyota Motor Corporation reprezentowana jest w Polsce przez oficjalnego dystrybutora samochodów i części zamiennych Toyota Motor Poland. Od 2012 roku prezydentem TMPL jest Jacek Pawlak, pierwszy Polak na tym stanowisku.

Toyota prowadzi w Polsce także:

  • Toyota Motor Manufacturing Poland — fabryka przekładni i silników,
  • Centrum Usług Wspólnych
  • Toyota Motor Handling – dystrybutor wózków widłowych
  • Toyota Logistic Centre
  • Toyota Bank
  • Toyota Leasing[5]

W Polsce powstały dwie fabryki koncernu:

W kwietniu 2017 Toyota Motor Industries Poland (TMIP, fabryka w Jelczu) została przejęta przez Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP). Fabryki połączone zostały w jedną spółkę, której celem ma być wspólna praca nad budową i rozwojem napędów hybrydowych[7].

W październiku 2018 roku Toyota wprowadziła technologię TNGA do fabryki w Wałbrzychu, uruchamiając pierwszą poza Azją linię komponentów do napędu hybrydowego. Są to przekładnie do Corolli Hybrid i C-HR[8].

W marcu 2019 roku zakład w Jelczu-Laskowicach uruchomił produkcję w technologii TNGA w Wałbrzychu silnika Dynamic Force Engine 2,0 l[9].

W styczniu 2020 roku po raz pierwszy Polak został prezesem TMMP. Dariusz Mikołajczak zastąpił na tym stanowisku Eiji Takeichiego[10].

Wyniki sprzedażyEdytuj

2019Edytuj

Światowa sprzedaż Toyota Motor Corporation (TMC) od stycznia do grudnia 2019 roku wyniosła 10,74 mln samochodów, o 1,4 procent więcej niż w 2018 roku.

Dwie kluczowe marki koncernu – Toyota i Lexus – sprzedały 9,71 miliona samochodów w 2019 roku, co stanowi wzrost o 1,8 procent w porównaniu do roku 2018[11].   

Toyota była w 2019 roku najpopularniejszą marką na świecie[12]. Toyota Motor Corporation zajęła drugie miejsce w rankingu sprzedaży nowych samochodów wg producentów[13]. Corolla była w 2019 roku najpopularniejszym samochodem na świecie[14].

W Polsce marka Toyota zajęła drugie miejsce po Skodzie, a jej sprzedaż wzrosła o 11,9% do liczby 61 818 aut. Udział marki w rynku wynosi 11,38%.

Lexus sprzedał 5 172 samochodów, o 6,1 procent więcej niż w roku 2018, i zajmuje 23. miejsce w kraju z 0,95-procentowym udziałem w rynku.

Koncern Toyota zajął trzecie miejsce po Volkswagen Group i Renault Nissan. Łączna liczba samochodów sprzedanych w 2019 roku przez Toyota Motor Corporation w Polsce to 66 990 aut, o 11,4% więcej niż rok wcześniej. Udział w rynku wynosi 12,33%.

Toyota Corolla była w 2019 roku drugim najpopularniejszym samochodem w Polsce, po Skodzie Octavii. Corolla awansowała na drugie miejsce z 17. za sprawą wzrostu o 162,4% do liczby 19 701 aut. Drugim najpopularniejszym modelem Toyoty w Polsce jest Yaris (14 069 aut, +0,2%), który jest też piątym najczęściej wybieranym nowym samochodem w kraju[15].

2018Edytuj

W 2018 roku Toyota sprzedała najwięcej samochodów ze wszystkich marek motoryzacyjnych na świecie - 8 091 277 egzemplarzy[16].

Marki samochodów należące do Toyota Motor CorporationEdytuj

  • Toyota - japońska marka założona w 1937 roku
  • Daihatsu - japońska marka założona w 1907 roku, należąca do TMC od 1967 roku
  • Lexus - japońska marka założona w 1989 roku przez TMC
  • Hino Motors - japońska marka produkująca samochody ciężarowe założona w 1942 roku, należąca do TMC od lat. 60. XX wieku
  • Scion - japońska marka istniejąca w latach 2002 - 2015 założona przez TMC

Samochody osobowe i dostawczeEdytuj

Produkowane obecnieEdytuj

Modele nieprodukowaneEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Zmiana w zarządzie Toyoty, www.money.pl (dostęp 06.2009)
  2. Overview. toyota-global.com. [dostęp 2017-11-14].
  3. a b c d e f Mariusz Michalak: Toyota - historia marki. motofakty.pl, 2014-05-30. [dostęp 2016-04-19].
  4. Toyota Motor Corporation w Polsce i na świecie - Droga do sukcesu. toyota.pl. [dostęp 2016-04-18].
  5. Toyota PR, Toyota News - Informacje ogólne - Nowa inwestycja Toyota Motor Europe w Polsce - Centrum Usług Wspólnych we Wrocławiu, www.toyotanews.pl [dostęp 2020-01-31] (pol.).
  6. Informacje kontaktowe
  7. l, TOYOTA MOTOR MANUFACTURING POLAND w Wałbrzychu - Aktualności - Połączenie TMMP z TMIP, www.toyotapl.com [dostęp 2018-04-02] [zarchiwizowane z adresu 2018-06-01].
  8. Polska fabryka Toyoty rozpoczyna produkcję przekładni hybrydowych, www.auto-swiat.pl, 31 października 2018 [dostęp 2020-01-31] (pol.).
  9. Grupa Wirtualna Polska, Toyota rozpoczyna produkcję silników do napędów hybrydowych, www.money.pl, 3 września 2019 [dostęp 2020-01-31] (pol.).
  10. Wyborcza.pl, wroclaw.wyborcza.pl [dostęp 2020-01-31].
  11. TOYOTA MOTOR CORPORATION, Sales, Production, and Export Results | Sales, Production, and Export Results | Profile | Company, Toyota Motor Corporation Official Global Website [dostęp 2020-01-31] (ang.).
  12. Focus2move| World Cars Brand - The top in the 2019, focus2move.com, 16 stycznia 2020 [dostęp 2020-01-31] (ang.).
  13. Focus2move| World Car Group Ranking in the 2020, focus2move.com, 15 stycznia 2020 [dostęp 2020-01-31] (ang.).
  14. Focus2move| World Best Selling Car - The top in 2020, focus2move.com, 17 stycznia 2020 [dostęp 2020-01-31] (ang.).
  15. Focus2move| Polish cars sales - Facts & Data 2020, focus2move.com, 24 stycznia 2020 [dostęp 2020-01-31] (ang.).
  16. Motionlab Marketing Ltd, Global car market remains stable during 2018, as continuous demand for SUVs offsets decline in sales of Compact cars and MPVs, JATO, 21 lutego 2019 [dostęp 2019-05-22].

Zobacz teżEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj