Tramwaj w Riffelalpie
Tramwaje w Riffelalp − linia tramwaju turystycznego działająca w Riffelalp przy linii kolejowej Gornergratbahn niedaleko Zermatt w Szwajcarii.
| tramwaj | |
 Tramwaje na trasie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Liczba linii |
1 |
| Lata funkcjonowania |
1899–1961 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
675 m |
| Rozstaw szyn |
800 mm |
| Strona internetowa | |
Historia edytuj
1899−1961 edytuj
Powodem budowy tramwaju był wybudowany w 1884 hotel Riffelalp nieco oddalony od stacji kolejowej o tej samej nazwie. Linię tramwajową uruchomiono 13 lipca 1899. Trasa linii o szerokości toru wynoszącej 800 mm i długości zaledwie 480 m zaczynała się przy stacji kolejowej Riffelalp (2209 m n.p.m.), a kończyła przy hotelu Riffelalp (2222 m n.p.m.). Ostatnie tramwaje na trasie kursowały latem 1960. W nocy z 14 na 15 lutego 1961 w hotelu wybuchł pożar i ruch tramwaju został wstrzymany. Koszt przejazdu tramwajem w 1946 wynosił 1 CHF.
od 2001 edytuj
W związku z odbudową hotelu postanowiono odbudować linię tramwajową. Linię ponownie uruchomiono 15 czerwca 2001. Na linii prąd pobierany jest z akumulatorów, a nie jak do 1961 z sieci trakcyjnej. Obecna linia ma długość 675 m. Tramwaj działa od połowy czerwca do połowy października.
Tabor edytuj
Początkowo tabor był malowany na zielono. W 1919 r. wagony wyremontowano i otrzymały nowe czerwone malowanie. Wagony o długości 4,76 m i wadze 2,3 t wyprodukowała w roku 1899 Huta Berno. W dyspozycji były 2 wagony silnikowe i jeden doczepny. Na odbudowanej linii kursują dwa zrekonstruowane wagony tramwajowe w kolorze czerwonym, dodatkowo w użyciu jest także jeden wagon towarowy. Wagony pasażerskie mierzą 5,3 m, ważą 3,3 t. Wagon towarowy mierzy 5,82 m, ładowność wynosi 2,5 t. Przy hotelu wybudowano zajezdnię dla tramwaju.
Galeria edytuj
-
Mapa linii kolejowej Gornergratbahn z zaznaczoną na czarno linią tramwajową -
Stacja kolejowa Riffelalp z widocznym po lewej stronie torem tramwajowym -
Widok na Zermatt i hotel Riffelalp z pętlą tramwajową przed nim
