Otwórz menu główne

Tramwaje w Nicei − system komunikacji tramwajowej działający we francuskim mieście Nicea.

Tramwaje w Nicei
tramwaj
logo image
Ilustracja
Tramwaj na placu Garibaldi
Państwo  Francja
Lokalizacja Nicea
Liczba linii 2
Lata funkcjonowania 1879–1953
od 2007
Infrastruktura
Długość sieci 15,7 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Liczba przystanków 32
Tabor
Liczba pojazdów 28
Portal Portal Transport szynowy
Schemat linii tramwajowej T1 w Nicei

HistoriaEdytuj

1879−1953Edytuj

Pierwsze tramwaje konne w Nicei uruchomiono 27 lutego 1879. Linię tramwajową o szerokości toru 1000 mm wybudowała spółka Compagnie des Tramways de Nice et du Littoral (TNL). W kolejnych latach sieć tramwajową rozbudowywano i między innymi wybudowano linię: Cagnes-sur-Mer – Nicea – Beaulieu – Monte CarloMentona. W 1900 zelektryfikowano sieć tramwajową. W 1930 sieć tramwajowa liczyła 144 km długości. Wybudowano także linię do Cagnes, dokąd dochodziła linia tramwajowa z Cannes. Pierwszą linię tramwajową, która prowadziła wzdłuż wybrzeża zamknięto w 1934. W kolejnych latach zlikwidowano większość sieci i w 1939 pozostały tylko 4 linie tramwajowe. W czasie II wojny światowej po zarekwirowaniu autobusów przez wojsko odbudowano dwie linie tramwajowe. Po zakończeniu wojny sieć tramwajowa była bardzo zużyta i w 1948 rozpoczęto proces zastępowania linii tramwajowych liniami trolejbusowymi. W 1953 zamknięto ostatnią linię tramwajową, którą zastąpiły trolejbusy.

Po 2007Edytuj

Pierwszą współczesną linię tramwajową o długości 8,7 km otwarto 24 listopada 2007. Na trasie znajduje się 21 przystanków. W dwóch miejscach na linii (Place Masséna i Garibaldi) tramwaje przejeżdżając przez te odcinki wykorzystują energię zgromadzoną w akumulatorach, na pozostałych częściach linii zastosowano zasilanie z napowietrznej sieci trakcyjnej o napięciu 750 V DC.

30 czerwca 2018 r. otwarto pierwszy odcinek linii T2 z CADAM do Magnan z 11 przystankami, a 15 grudnia 2018 r. jej odgałęzienie do obu terminali portu lotniczego Nice-Côte d'Azur[1]. Linia T2 na całej długość korzysta z energii z superkondensatorów, ładowanych przez 20 sekund podczas postoju na każdym kolejnym przystanku. [2]

  1. Nice: Le tramway arrive à l'aéroport (et on vous explique tout), www.20minutes.fr [dostęp 2019-05-03] (fr.).
  2. Super Capacitor Airport Tramway Nice France 2018 no battery ! - YouTube, www.youtube.com [dostęp 2019-05-03] (ang.).

Plany rozbudowy sieciEdytuj

Obecnie w planach jest przedłużenie istniejących linii oraz budowa kilku nowych. Obecna linia tramwajowa T1 ma zostać przedłużona z obecnej końcówki Pont Michel do La Trinité, a linia T2 od strony zachodniej do Port de Nice. Planowane nowe linie:

 

LinieEdytuj

Obecnie w Nicei istnieją dwie linie tramwajowe:

  • T1 − Las Planas − Pont Michel
  • T2 − Magnan - CADAM lub odnoga do portu lotniczego Nice-Côte d'Azur

TaborEdytuj

W 1930 w eksploatacji znajdowało się 183 tramwaje silnikowe i 96 doczepne. W czasie II wojny światowej 6 linii tramwajowych obsługiwało 48 tramwajów silnikowych i 22 wagony doczepne.

Do obsługi linii otwartej w 2007 zakupiono u francuskiego producenta Alstomu 20 tramwajów Citadis 302. Każdy tramwaj jest dwukierunkowy, całkowicie niskopodłogowy o długości 35 m i 2,65 m szerokości. W 2010 dostarczono kolejnych 8 tramwajów. Do końca 2012 roku przeprowadzono rozbudowę 15 tramwajów o dwa człony, przekształcając je w typ Citadis 402 o długości 44 m. Obsługę linii T2 zapewni docelowo 20 tramwajów Citadis 405.

BibliografiaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj