Transavia

tanie linie lotnicze w Holandii

Transaviaholenderskie tanie linie lotnicze z siedzibą w Amsterdamie. Według stanu z 2025 były drugą co do wielkości po KLM linią lotniczą w Holandii. W całości należy do holdingu lotniczego Air France-KLM. Obsługuje połączenia głównie z krajami basenu Morza Śródziemnego. Głównym hubem linii jest port lotniczy Amsterdam-Schiphol.

Transavia
Transavia Airlines C.V.
Ilustracja
Boeing 737 linii Transavia na lotnisku
IATA
HV
ICAO
TRA
Znak
TRANSAVIA
Historia
Data założenia

październik 1965

Rozpoczęcie działalności

listopad 1966

Lokalizacja
Państwo

 Holandia

Baza

Amsterdam

Kooperacja
Program lojalnościowy

Flying Blue

Powiązania

Air France-KLM

Flota
Liczba samolotów

54

Liczba tras

88

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Haarlemmermeer, Holandia

Skytrax

3/5 gwiazdek

Strona internetowa
Boeing 737 w starym malowaniu linii Transavia

Linie Transavia otrzymały trzy gwiazdki od agencji ratingowej Skytrax[1].

Historia

edytuj

Założone przez belgijskiego producenta rowerów w 1965 pod nazwą Transavia Limburg (od nazwy regionu Limburgia)[2]. W 1966 nazwę zmieniono na Transavia Holland. Kolejną nazwę – Transavia Airlines – linie przyjęły w 1986. W 1991 KLM zakupił 80% udziałów w linii lotniczej, zaś pozostałe 20% w 2003. 1 stycznia 2005 Transavia połączyła się z Basiq Air przyjmując nazwę transavia.com. W 2015 linia lotnicza zmieniła swoją identyfikację korporacyjną odświeżając logo oraz powracając do poprzedniej nazwy Transavia[3].

W Polsce Transavia obsługuje połączenie z Krakowa do Paryża (lotnisko Orly)[4] (z przerwą od 22 czerwca 2010 do 25 października 2021), a od 9 maja 2017 połączenie z Katowic do Amsterdamu (rejsy na tej trasie wykonywane są we wtorki, czwartki i soboty). W przeszłości obsługiwana była również trasa Warszawa Chopin – Paryż Orly.

Według stanu na maj 2025 flota Transavia składała się z 54 samolotów o średnim wieku 12,3 lat[5]:

Samolot Liczba miejsc Uwagi
Model Aktywne Zamówione
Airbus A320-200 5 - 180
Airbus A321neo 9 20 232 Zamówienie wspólne z KLM[6]
Boeing 737-800 40 - 189 Wycofywane od 2023
Łącznie 54 21

W 2021 KLM dla całego holdingu dokonał u Airbusa zamówienia na 100 samolotów typu A320neo, z możliwością domówienia kolejnych 60. Od 2023 dostarczone maszyny zastępują starsze Boeingi 737[6].

Użytkowane w przeszłości

edytuj
Samolot Okres dostawy Okres wycofania Uwagi
Model Wycofane
Airbus A300B2 1 1976 1977
Airbus A310-300 1 1998 1999
Boeing 737-200 21 1974-1995 1975-1995
Boeing 737-300 16 1987-2002 1999-2002
Boeing 737-400 2 1997-2000 1997-2000
Boeing 737-700 11 2001-2010 2010-2024
Boeing 737-800 37 1999-2019 1999-2019
Boeing 757-200 7 1992-2007 1993-2007
Boeing 757-300 2 2003 2003
Łącznie 98

Przypisy

edytuj
  1. Transavia is certified as a 3-Star Low-Cost Airline [online], Skytrax [dostęp 2022-12-12] (ang.).
  2. L. Könemann, A. Fecker The Complete Book Of Flight. Facts, Figures and The Story of Airports, Airlines and Aircraft, Parragon 2010, s. 183; ISBN 978-1-4454-0442-4
  3. [Designpanel] Rebranding Transavia | MarketingTribune Design [online], www.marketingtribune.nl [dostęp 2024-08-21] (niderl.).
  4. Z Krakowa do Paryża. Inauguracja połączenia w Kraków Airport - Aktualności - LoveKraków.pl. lovekrakow.pl, 2021-10-26. [dostęp 2021-10-26]. (pol.).
  5. Transavia Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2024-10-10] (ang.).
  6. a b KLM Group chooses Airbus A320neo family for KLM and Transavia’s European fleet [online], KLM Group chooses Airbus A320neo family for KLM and Transavia’s European fleet [dostęp 2024-08-21] (ang.).