Transport kolejowy we Włoszech

Transport kolejowy we Włoszechsystem transportu kolejowego działający na terenie Włoch.

Mapa sieci kolei dużych prędkości we Włoszech

Włochy są członkiem Międzynarodowego Związku Kolei (UIC), a kod kraju UIC to 83.

InfrastrukturaEdytuj

Sieć kolejowa to jedna z najważniejszych części infrastruktury Włoch o całkowitej długości 24 227 km[a], z czego 16 723 km jest obecnie używane[1]. Sieć rozrosła się ostatnio wraz z budową nowych sieci kolei dużych prędkości.

RFI (Rete Ferroviaria Italiana) to państwowy zarządca infrastruktury kolejowej. Długość działających linii pod zarządem RFI wynosi 16 723 km, z czego 7505 km to tory podwójne[1].

Linie kolejowe podzielone są na 3 kategorie[1]:

  • linie fundamentalne (fondamentali), charakteryzujące się dużym natężeniem ruchu i dobrą jakością infrastruktury, obejmują wszystkie główne linie łączące duże miasta w całym kraju. Podstawowe linie to 6131 km (3809,63 mi) długi;
  • linie uzupełniające (complementari), które mają mniejszy ruch i są odpowiedzialne za łączenie średnich lub małych ośrodków regionalnych. Większość z tych linii to linie jednotorowe, a niektóre nie są zelektryfikowane;
  • linie węzłowe (di nodo), które łączą linie uzupełniające i fundamentalne w pobliżu obszarów metropolitalnych, łącznie 936 km (581,6 mi).

Większość włoskiej sieci jest zelektryfikowana (11 921 km (7407,37 mi)). System elektryczny to 3 kV DC na liniach konwencjonalnych i 25 kV AC na liniach dużych prędkości[2].

HistoriaEdytuj

Osobny artykuł: Historia kolei we Włoszech.

Dotacje rządoweEdytuj

Włoskie koleje są częściowo finansowane przez rząd. W 2009 dotacje rządowe na kolej wyniosły 8,1 miliarda euro[3].

Kategorie i rodzaje pociągówEdytuj

Oto główne kategorie usług i modele włoskich pociągów.

Główne stacjeEdytuj

Zobacz teżEdytuj

UwagiEdytuj

  1. Linie z podwójnymi torami są liczone podwójnie (każdy tor osobno).

PrzypisyEdytuj

  1. a b c La rete oggi. [w:] RFI Rete Ferroviaria Italiana [on-line]. [dostęp 2011-11-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-12-04)]. (wł.).
  2. Il sistema di elettrificazione a 25kV c.a.. RFI Rete Ferroviaria Italiana. [dostęp 2011-11-16]. (wł.).
  3. The age of the train. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-11-17)]. (ang.).

BibliografiaEdytuj

  • Tim Parks: Italian Ways: On and Off the Rails from Milan to Palermo. Londyn: Harvill Secker, 2013. ISBN 978-1-84655-774-3.
  • Fascicolo Linea 82 bis – AV/AC Torino – Milano – Napoli Tratto di linea Milano Rogoredo – Firenze Castello e relative interconnessioni con linea Milano – Bologna – Firenze (Tradizionale). Rete Ferroviaria Italiana, s. 90–119 i 150–179. (wł.).