Trasa Zamkowa w Szczecinie

Trasa Zamkowa im. Piotra Zaremby (do 1991 Trasa Zamkowa im. Józefa Piłsudskiego[1], do 1996 Trasa Zamkowa) – jedna z czterech arterii drogowych, łączących lewobrzeże Szczecina i powiat policki z resztą Polski.

Trasa Zamkowa im. Piotra Zaremby
Ilustracja
Trasa Zamkowa (widok od strony Międzyodrza)
Długość całkowita 2300 m
Państwo  Polska
Województwo  zachodniopomorskie
Miejscowość Szczecin
Podstawowe dane
Przeszkoda rzeka Odra, wyspa Łasztownia, kanał Parnica
Szerokość:
• jezdni

18 m
Data budowy 1978 - 1996
Projektant inż. Roman Siemczyk, inż. Henryk Żółtowski
Położenie na mapie Szczecina
Mapa konturowa Szczecina, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Trasa Zamkowa im. Piotra Zaremby”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko lewej krawiędzi u góry znajduje się punkt z opisem „Trasa Zamkowa im. Piotra Zaremby”
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego
Mapa konturowa województwa zachodniopomorskiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Trasa Zamkowa im. Piotra Zaremby”
Ziemia53°25′32,3″N 14°33′56,8″E/53,425639 14,565778

Trasa Zamkowa jest częścią drogi wojewódzkiej nr 115, łączącej Szczecin z Dobieszczynem (gmina Police) w Puszczy Wkrzańskiej.

NazwaEdytuj

Nazwę zawdzięcza położeniu swego zachodniego odcinka w bezpośredniej bliskości Zamku Książąt Pomorskich. Powstała w miejscu zniszczonego podczas II wojny światowej Mostu Kłodnego i paradoksalnie nosi imię Piotra Zaremby – przeciwnika odbudowy tej przeprawy przez Odrę na Starym Mieście. Nazwę „Trasa Zamkowa” wybrano w konkursie. Oprócz tej nazwy najliczniej składane propozycje to trasa: Odrzańska, Portowa, Piastowska, Książąt Pomorskich, 30-lecia, Szczecińska, Basztowa, Słowiańska, Nadodrzańska, Łasztowa, Anny Jagiellonki, Bolesława Chrobrego, Ratuszowa, Staromiejska. Ogółem 250 propozycji. Później nadano patrona, którym został Józef Piłsudski – wcześniej planowano by Trasie Zamkowej nadać imię Władysława Gomułki[2].

HistoriaEdytuj

Roboty budowlane rozpoczęto 4 lutego 1978. W październiku 1987 oddano do użytku nitkę wjazdową do centrum miasta (północną), zaś 5 lipca 1996 nitkę wyjazdową (południową) – po 18 latach od rozpoczęcia prac[3]. Trasa ma około 2300 m długości. Przebiega ciągiem estakad, mostem nad Parnicą, estakadą nad Łasztownią, i mostem nad Odrą Zachodnią. Posiada bezkolizyjne zjazdy w kierunku zachodnim i południowym, tj. do centrum miasta i dalej do Dobieszczyna, oraz osobny w kierunku północnym, do Polic (węzeł zachodni) a także w kierunku wschodnim, do Międzyodrza i Prawobrzeża (węzeł wschodni).

CiekawostkiEdytuj

  • most północny Trasy Zamkowej nad Odrą Zachodnią (ściślej: północna jego krawędź) stanowi wewnętrzną granicę polskich morskich wód wewnętrznych ze śródlądowymi drogami wodnymi.
  • w okolicy obecnego zachodniego węzła trasy, na wysokości Baszty Panieńskiej do 1904 roku stały zabudowania dawnego kościoła św. Katarzyny przy nieistniejącym już wówczas klasztorze cysterek[4][5]

ZdjęciaEdytuj

Zobacz teżEdytuj

Panorama miasta z nadodrzańskiej estakady na Trasie Zamkowej

PrzypisyEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj