Otwórz menu główne

U-160 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu IX C z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1941. Zatopił 26 statków o łącznym tonażu 156.028 BRT i uszkodził 5 o tonażu 34.419 BRT.

U-172
ilustracja
Historia
Stocznia AG Weser, Brema
Położenie stępki 21 listopada 1940
Wodowanie 12 lipca 1941
 Kriegsmarine
Wejście do służby 16 grudnia 1941
Zatopiony 14 lipca 1943
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność nawodna 1120 ton,
podwodna 1232 tony
Długość 76,8 m
(kadłuba sztywnego 58,7 m)
Szerokość 6,8 m
(kadłuba sztywnego 4,4 m)
Zanurzenie 4,7 m na powierzchni
Napęd
2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW)
2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (735 kW)
Prędkość 18,3 w. na powierzchni
7,3 w. w zanurzeniu
Zasięg 12.000 Mm przy 10 w. na powierzchni
63 Mm) przy 4 w. w zanurzeniu
Uzbrojenie
4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe 533 mm, 22 torpedy (lub 44 min typu A, albo 66 typu B)
1 działo 105 mm,
1 działko 37 mm plot,
1 działko 20 mm plot
Załoga 48-56 osób

HistoriaEdytuj

Po wejściu do służby wcielony pod dowództwem Kptlt. Georga Lassena do 4. Flotylli U-Bootów w Szczecinie jako jednostka szkolna. Po osiągnięciu gotowości bojowej 1 marca 1942 okręt przydzielony został do 10. Flotylli U-Bootów stacjonującej w Lorient. Na swój pierwszy patrol bojowy na wody amerykańskie pod dowództwem Kptlt. Georga Lassena U-160 wyruszył z bazy w Helgolandzie 1 marca 1942 roku. Podczas tego patrolu zatopił 5 statków o łącznym tonażu 36.732 BRT i uszkodził zbiornikowiec 6.837 BRT. W dniu 28 kwietnia 1942 U-160 zawinął do Lorient po 59 dniach przebywania na morzu.

Pod dowództwem Lassena U-160 wyruszał z Lorient jeszcze trzykrotnie:

  • 20 sierpnia 1942 - na wody amerykańskie. Podczas patrolu zatopił 6 statków o łącznym tonażu 29.281 BRT i uszkodził jeden 6.161 BRT. Powrócił do Lorient 24 sierpnia 1942 roku po 66 dniach przebywania na morzu.
  • 23 września 1942 - również na wody amerykańskie. Podczas tego patrolu zatopił 8 statków o łącznym tonażu 44.865 BRT i uszkodził jeden 6.197 BRT. Powrócił do Lorient 9 grudnia 1942 po 78 dniach przebywania na morzu.
  • 6 stycznia 1943 - patrol na wody południowej Afryki. Podczas tego patrolu zatopił 7 statków o łącznym tonażu: 45.205 BRT i uszkodził 2 o tonażu 15.224 BRT.Powrócił do Bordeaux 10 maja 1943 roku po 125 dniach przebywania na morzu.

W dniu 14 lipca 1943 Kptlt. Georg Lassen przekazał obowiązki dowódcy U-160 25-letniemu Oblt. Gerdowi von Pommer-Esche i przeszedł do pracy w Zarządzie Szkoleniowym.

W kolejny rejs, tym razem jako pomocniczy tankowiec, U-160 wyruszył z Bordeaux 28 czerwca 1943. Miał wesprzeć podwodny zbiornikowiec U-478 w jego misji zaopatrzenia w paliwo 7 okrętów grupy Monsun powracających do baz z wód północnoamerykańskich. W dniu 14 lipca U-160 został wykryty na powierzchni i zaatakowany przez zespół samolotów Avenger z lotniskowca eskortowego USS "Sante". Wbrew obowiązującym instrukcjom von Pommer-Esche zanurzył okręt, wystawiając się w ten sposób na cel dla samonaprowadzających się torped Fido. Torpeda rzucona przez drugiego z Avengerów (pilot H. Brinkley Bass) najprawdopodobniej odnalazła cel i zatopiła U-160 wraz z całą załogą (57 osób). Pozycja, na której po raz ostatni widziano U-160 to 33°54′00″N 27°13′00″W/33,900000 -27,216667

BibliografiaEdytuj

  1. Clay Blair: ''Hitlera wojna U-Bootów. Myśliwi 1939-1942. Warszawa: Magnum, 2007. ISBN 83-85852-26-3.
  2. Clay Blair: ''Hitlera wojna U-Bootów. Ścigani 1942-1945. Warszawa: Magnum, 2007. ISBN 83-85852-42-5.
  3. www.uboat.net: U-160 (ang.). [dostęp 12 marca 2009].
  4. www.uboatarchive.net: U-160 (ang.). [dostęp 12 marca 2009].