Otwórz menu główne

Ulica Katowicka w Świętochłowicach

Ulica Katowicka − jedna z głównych ulic Świętochłowic znajdująca się w dzielnicy Centrum.

ulica Katowicka
Centrum
Ilustracja
Ulica Katowicka
(widok na kościół Piotra i Pawła)
Państwo  Polska
Miejscowość Świętochłowice
Długość 1 km 700 m
Przebieg
Ikona deptak poczatek T.svg 0 km ul. Bytomska
Ikona deptak plac.svg 0,05 km plac przy kościele Piotra i Pawła
Ikona deptak deptak.svg 0,22 km ul. Pocztowa
Ikona deptak koniec T ulica.svg 0,40 km ul. Szkolna
Ikona ulica z lewej.svg 0,46 km ul. Wodna
Ikona ulica z lewej.svg 0,55 km ul. Strzelców Bytomskich
Ikona ulica plac.svg 0,60 km plac ks. Raabego
Ikona ulica z lewej.svg 0,69 km ul. Szpitalna
Ikona ulica z lewej.svg 0,74 km ul. Hofmann
Ikona ulica z prawej.svg światła 0,96 km ul. Wojska Polskiego
Ikona ulica z lewej.svg 1,03 km ul. Cmentarna
Ikona ulica z lewej.svg 1,23 km ul. Żołnierska
Ikona ulica z prawej.svg 1,25 km ul. Konstytucji 1997
Ikona ulica z prawej.svg 1,40 km ul. Tunelowa
Ikona wiad kolejowy.svg 1,48 km tunel pod torami kolejowymi
Ikona ulica z lewej.svg 1,64 km ul. Wolności (Chorzów)
Ikona ulica z prawej.svg 1,68 km ul. Ogrodowa
Ikona ulica.svg 1,70 km ul. Armii Krajowej (Chorzów Batory)
Położenie na mapie Świętochłowic
Mapa lokalizacyjna Świętochłowic
ulica Katowicka
ulica Katowicka
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
ulica Katowicka
ulica Katowicka
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa śląskiego
ulica Katowicka
ulica Katowicka
Ziemia50°17′16,4″N 18°55′28,7″E/50,287885 18,924641

Została zbudowana w 1879 z inicjatywy hr. Guido Henckel von Donnersmarcka. Przez lata nosiła nazwy: Dworcowa (Bahnhofstraße), Wolności, Adolf-Hitler-Straße oraz Armii Czerwonej. Budowa tej ulicy zapoczątkowała rozwój miasta.

Na ulicy Katowickiej znajduje się gmach Urzędu Miejskiego, wieża ciśnień oraz wieża zegarowa przy hali targowej oraz kościoły: katolicki pw. Piotra i Pawła oraz ewangelicki pw. Jana Chrzciela. Obok kościoła ewangelickiego znajduje się Dyrekcja Kopalń i Hut Donnersmarcków. Kamienice wzdłuż ulicy miały elegancki, secesyjny wystrój, a wiele z nich było tzw. domami urzędniczymi. Niektóre w sieniach posiadały witraże, a ściany i posadzki wyłożone były płytkami ceramicznymi.

W 1900 uruchomiono tu wąskotorową linię tramwajową, która łączyła Chorzów Batory (Hajduki) z Bytomiem. W roku 1912 linia została zmieniona na normalnotorową, a w 1913 oddano do użytku dworzec kolejowy.

6 grudnia 2003 oddano do użytku odnowioną ulicę. Zachodnia część ulicy została wyłączona z ruchu kołowego (z wyjątkiem linii tramwajowej) wraz z przeobrażeniem jej w tzw. deptak dla pieszych.

BibliografiaEdytuj