VII Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym

VII Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym – zawody lotnicze, organizowane w dniach 17-22 listopada 1991 w Stellenbosch w Południowej Afryce, z ramienia Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI). Pierwsze trzy miejsce indywidualnie i pierwsze zespołowo zajęli w nich piloci polscy.

Uczestnicy

edytuj

W Mistrzostwach sklasyfikowano 50 załóg z 14 krajów. Udział brały ekipy z Austrii (6 - jedna rezerwowa), RPA (5), Wielkiej Brytanii (5), Niemiec (5), Włoch (5), Chile (5), Brazylii (4), Hiszpanii (3), Czechosłowacji (2), Zimbabwe (2), Polski (5), Węgier (1), Francji (1), Irlandii (1).

Przebieg

edytuj

W skład poszczególnych konkurencji wchodziły próby wykonywania obliczeń nawigacyjnych, regularności lotu na trasie, próby rozpoznania lotniczego i próby lądowania. Za błędy przyznawano punkty karne.

Najlepsze wyniki pierwszej konkurencji:

  1. Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz   Polska - 214 pkt
  2. Wacław Nycz / Dariusz Lewek   Polska - 358 pkt
  3. Włodzimierz Skalik / Ryszard Michalski   Polska - 431 pkt
  4. James Craven / Jake Heese   RPA - 520 pkt
  5. Marek Kachaniak / Andrzej Figiel   Polska - 533 pkt

Najlepsze wyniki drugiej konkurencji:

  1. Krzysztof Wieczorek / Marian Wieczorek   Polska - 345 pkt
  2. Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz   Polska - 377 pkt
  3. Włodzimierz Skalik / Ryszard Michalski   Polska - 380 pkt
  4. Wacław Nycz / Dariusz Lewek   Polska - 491 pkt
  5. Marek Kachaniak / Andrzej Figiel   Polska - 539 pkt

Najlepsze wyniki trzeciej konkurencji:

  1. Krzysztof Wieczorek / Marian Wieczorek   Polska - 104 pkt
  2. Włodzimierz Skalik / Ryszard Michalski   Polska - 127 pkt
  3. Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz   Polska - 336 pkt
  4. Riaan van Niekerk / Hannes Roets   RPA - 453 pkt
  5. Helmut Bader / Gerhard Spreng   Niemcy - 509 pkt

Wyniki

edytuj

Indywidualnie

edytuj
# Pilot / nawigator Państwo Punkty karne za 1 / 2 / 3 konkurencję = ogółem
1. Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz   Polska Cessna 172 (?) 214 + 377 + 336 = 927
2. Włodzimierz Skalik / Ryszard Michalski   Polska PZL-104 Wilga 431 + 380 + 127 = 938
3. Krzysztof Wieczorek / Marian Wieczorek   Polska PZL-104 Wilga 552 + 345 + 104 = 1001
4. Wacław Nycz / Dariusz Lewek   Polska PZL-104 Wilga 358 + 491 + 805 = 1654
5. Riaan van Niekerk / Hannes Roets   RPA PZL-104 Wilga (?) 677 + 558 + 453 = 1688
6. Chris Barnes / Michael Pepper   Wielka Brytania ? 565 + 620 + 582 = 1767
7. Helmut Bader / Gerhard Spreng   Niemcy ? 591 + 776 + 509 = 1876
8. James Craven / Jake Heese   RPA ? 520 + 726 + 794 = 2040
9. Howard Cox / Adrian Pilling   Wielka Brytania ? 823 + 853 + 545 = 2221
10. Marek Kachaniak / Andrzej Figiel   Polska PZL-104 Wilga (?) 533 + 539 + 1216 = 2288

Uwaga: dane odnośnie do samolotów pierwszych czterech zawodników według strony FAI

Zespołowo

edytuj

(liczba punktów - brano pod uwagę dwóch najlepszych zawodników):

  1.   Polska - 1865
  2.   Południowa Afryka - 3728
  3.   Wielka Brytania - 3988
  4.   RFN - 4704
  5.   Austria - 7444
  6.   Brazylia - 10127

Bibliografia

edytuj