Warszawa Międzylesie

przystanek kolejowy w Warszawie

Warszawa Międzylesieprzystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych obsługiwany przez Koleje Mazowieckie.

Warszawa Międzylesie
Ilustracja
Państwo

 Polska

Miejscowość

Warszawa

Lokalizacja

Wawer / Międzylesie

Zarządca

PKP Polskie Linie Kolejowe

Poprzednie nazwy

Międzylesie

Rodzaj

przystanek osobowy

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Warszawa Międzylesie”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Warszawa Międzylesie”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Warszawa Międzylesie”
Ziemia52°12′13,8″N 21°10′09,0″E/52,203833 21,169167
Portal Transport szynowy
Przejście podziemne po północnej stronie peronu

W roku 2018 przystanek obsługiwał ok. 1800 pasażerów na dobę[1].

OpisEdytuj

Jest położony na terenie warszawskiego Wawra przy ul. Patriotów. Budynek przystanku kolejowego składający się z kasy, poczekalni i oryginalnego, finezyjnego dachu został wybudowany w 1936 roku przez inż. Kazimierza Centnerszwera i stanowi przykład modernizmu.

W 2010 wiata peronowa z poczekalnią została wpisana do rejestru zabytków (wraz z podobnymi wiatami znajdującymi się na przystankach kolejowych na tzw. linii otwockiej: Warszawa Radość, Warszawa Miedzeszyn, Warszawa Falenica, Michalin, Józefów oraz Świder)[2].

Przewoźnik Linia Trasa
SKM S1 OtwockWarszawa FalenicaWarszawa MiędzylesieWarszawa WawerWarszawa WschodniaWarszawa ŚródmieścieWarszawa ZachodniaWarszawa UrsusPruszków [3]
KM R7 Warszawa ZachodniaWarszawa ŚródmieścieWarszawa WschodniaWarszawa WawerWarszawa MiędzylesieWarszawa FalenicaOtwockCelestynówPilawaDęblin

Opis przystankuEdytuj

PeronEdytuj

Przystanek składa się z jednego wysokiego peronu wyspowego, z 2 krawędziami peronowymi oraz przejściem podziemnym.

Budynek przystankuEdytuj

Pośrodku peronu znajduje się budynek przystanku z małą poczekalnią. Przedłużony dach budynku stacyjnego stanowi częściowe zadaszenie peronu. Na dachu przymocowane jest oświetlenie.

Przejścia przez toryEdytuj

Przejście podziemneEdytuj

Na północnej głowicy peronu znajduje się przejście podziemne.

Przejście naziemneEdytuj

Na południowej głowicy peronu znajduje się przejście naziemne po torach. Można nim także wejść na peron od ul. Patriotów.

PrzypisyEdytuj

  1. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
  2. Zestawienia zabytków nieruchowych. Wykaz zabytków nieruchomych wpisanych do rejestru zabytków – stan na 31 grudnia 2017 r. Woj. mazowieckie (Warszawa). W: Narodowy Instytut Dziedzictwa [on-line]. nid.pl. s. 57. [dostęp 2018-07-30].
  3. Warszawa Międzylesie w internetowym rozkładzie jazdy PKP – rozklad-pkp.pl (odjazdy)

BibliografiaEdytuj

Warszawa Międzylesie
Linia 7 Warszawa WschodniaDorohusk (15,129 km)
   
Warszawa Anin
odległość: 1,201 km
 
odległość: 2,421 km