Wieliczka Park
Wieliczka Park – stacja kolejowa w Wieliczce przy ul. Edwarda Dembowskiego, w województwie małopolskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1].
nr rej. A-626 z 13 listopada 1990 | |
Dworzec Wieliczka Park (2022) | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Poprzednie nazwy |
Wieliczka Dworzec, Wieliczka |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
1 |
Liczba krawędzi peronowych |
2 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Wieliczki | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa małopolskiego | |
Położenie na mapie powiatu wielickiego | |
Położenie na mapie gminy Wieliczka | |
49°59′23,7″N 20°02′52,0″E/49,989917 20,047778 |
Ruch pasażerski
edytujRok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2017[2] | 1 500-2 000 |
2022[3] | 200-299 |
Stacja Wieliczka pełniła ważną rolę w historii wielickiej kolei. W sytuacji, gdy na odcinku Wieliczka – Kraków Bieżanów był położony tylko jeden tor obsługujący kilkadziesiąt połączeń dziennie, stacja Wieliczka była mijanką dla kursujących pociągów pasażerskich. Zdarzało się nieraz, że pociągi jadące z Wieliczki do Krakowa czekały na stacji Wieliczka na skład jadący z Krakowa. Teoretycznie też stacja Wieliczka mogła obsługiwać składy pociągów z lokomotywami (co było niemożliwe w wypadku stacji Wieliczka Rynek – ślepy tor).
Po remoncie torów i peronów w 2012 roku stacja zmieniła nazwę z Wieliczka na Wieliczka Park[4].
W styczniu 2015 rozpoczął się generalny remont budynku dworca[5]. Otwarcie wyremontowanego obiektu nastąpiło 12 grudnia 2016. W ramach remontu dworzec został dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Zlikwidowano bariery architektoniczne, przystosowano toalety i wykonano ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących. Na terenie obiektu pojawił się także podnośnik dla osób na wózkach inwalidzkich, a przed wejściem na perony biletomaty. Po stronie północnej budynku wykonano parking oraz stojaki rowerowe. Zachowano także zabytkowe elementy zagospodarowania stacji kolejowej – układ torów, kozioł oporowy i skrajnik[6].
-
Peron wyspowy stacji Wieliczka Park (2019)
-
EN64 Kolei Małopolskich na stacji
-
Rozjazdy na stacji
-
Zautomatyzowany system zwrotnic
-
Newag Impuls wjeżdża od strony Krakowa
Przypisy
edytuj- ↑ [1], l.p. 508
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Katarzyna Ponikowska: Remont wiaduktu kolejowego w Wieliczce, będą utrudnienia. gazetakrakowska.pl, 2012-03-20. [dostęp 2012-08-20].
- ↑ Dworzec w Wieliczce zmieni swoje oblicze. rynek-kolejowy.pl, 2015-03-15. [dostęp 2015-12-11].
- ↑ Dworzec Wieliczka Park otwarty dla podróżnych. kurier-kolejowy.pl, 2016-12-12. [dostęp 2016-12-18].
Linki zewnętrzne
edytuj- Wieliczka Park w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
- Wieliczka w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Wieliczka Park w internetowym rozkładzie jazdy PKP – rozklad-pkp.pl (odjazdy)
Wieliczka Park | ||
Linia 109 Kraków Bieżanów – Wieliczka Rynek-Kopalnia (4,741 km) | ||
odległość: 1,334 km
|
odległość: 0,644 km
| |
Linia Wieliczka – Wieliczka Towarowa (zlikwidowana) (0,000 km) | ||