Wikipedia

Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/DAMS GD-01

< Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów

DAMS GD-01 edytuj

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 30 stycznia 2013 02:54:23 Zakończenie: 13 lutego 2013 02:54:23
Wynik: Przyznano

Skromny, ale próbowałem z tego wycisnąć maksimum, chyba nie ma więcej źródeł na ten temat. Yurek88 (vitalap) 02:54, 30 sty 2013 (CET)

Dostrzeżone błędy merytoryczne
Dostrzeżone braki językowe
  1. Silnik ten mógł mieć 640 km przebiegu bez remontu, ważył 129,5 kg i osiągał moc maksymalną 620 KM przy 13,200 rpm - podlinkowałbym rpm, niektórzy mogą nie wiedzieć co to znaczy. I do usunięcia przecinek w 13,200. Flyz1 (dyskusja) 01:49, 31 sty 2013 (CET)
      Zrobione Yurek88 (vitalap) 15:59, 31 sty 2013 (CET)
  2. Xtrac dostarczał ponadto DAMS dyferencjałów - a nie dyferencjał(y)? Flyz1 (dyskusja) 01:49, 31 sty 2013 (CET)
    Racja, to biernik,   Poprawione Yurek88 (vitalap) 15:59, 31 sty 2013 (CET)
  3. ...zwłaszcza że w 1996 planowano zainaugurować regułę 107%, która nie dopuszczała do wyścigu zbyt wolnych kierowców. - z kontekstu by chodziło jednak chyba bardziej o konstrukcje. Bo myślę, że nawet MSC nie dałby rady w samochodzie bez aerodynamiki. Flyz1 (dyskusja) 01:49, 31 sty 2013 (CET)
    Rozumiem o co chodzi, jak byś proponował? "zbyt wolnych kierowców" zamienić na "zbyt wolne samochody" czy w ogóle wywalić tych "zbyt wolnych"? Yurek88 (vitalap) 15:59, 31 sty 2013 (CET)
    Lepiej było by opisać, tak jak brzmi ta zasada, reguła 107% bla bla bla, wiesz o co chodzi.--Basshuntersw (dyskusja) 18:59, 31 sty 2013 (CET)
    Zupełnie wywaliłem, reguła 107% jest podlinkowana. Yurek88 (vitalap) 21:55, 31 sty 2013 (CET)
  4. "Przy prezentacji byli obecni Driot, Galopin i Arnott, oraz kierowcy: Érik Comas, Emmanuel Collard i Jan Lammers[5]." – skoro kierowcy są wymienieni z imienia i nazwiska, warto zrobić to z pozostałymi osobami.--Basshuntersw (dyskusja) 19:44, 31 sty 2013 (CET)
    To był celowy zabieg, pracownicy są podani wcześniej z imienia, kierowcy nie, nie chciałem się powtarzać. Yurek88 (vitalap) 21:55, 31 sty 2013 (CET)
    Comas jest podlinkowany dwukrotnie.--Basshuntersw (dyskusja) 22:01, 31 sty 2013 (CET)
  5. "Circuit Paul Ricard (południowa Francja)" – czy informacja w nawiasie jest potrzebna? Przy poprzednich testach tego nie ma.--Basshuntersw (dyskusja) 19:44, 31 sty 2013 (CET)
    Może być ale nie musi, zwłaszcza, że nie wnosi nic nowego. Wywaliłem. Yurek88 (vitalap) 21:55, 31 sty 2013 (CET)
  6. "Skrzynia biegów Xtrac została później użyta w samochodzie Dome F105," – można dodać, czyj to samochód (firma).--Basshuntersw (dyskusja) 19:44, 31 sty 2013 (CET)
    Zmieniłem trochę. Yurek88 (vitalap) 21:55, 31 sty 2013 (CET)
Dostrzeżone braki uźródłowienia
Dostrzeżone braki w neutralności
  1. "Po niepowodzeniu projektu GD-01 Reynard kontynuował zaangażowanie w sporty motorowe, w tym konstruowanie pierwszych samochodów dla zespołu BAR czy projekty w serii Champ Car, zanim w 2002 roku ogłosił bankructwo." – nie zagłębiałem się jeszcze w treść, ale czyżby brak źródła?--Basshuntersw (dyskusja) 18:59, 31 sty 2013 (CET)
    Racja, dodane. Yurek88 (vitalap) 21:55, 31 sty 2013 (CET)
Dostrzeżone błędy techniczne
Poprawiono
  1. Z tego co zauważyłem, brak linku do skrzyni biegów, może brak i innych linków?--Basshuntersw (dyskusja) 19:44, 31 sty 2013 (CET)
    Jeżeli podlinkować skrzynię, to dlaczego nie silnik, opony, felgi... Według mnie to byłaby przesada. Yurek88 (vitalap) 21:55, 31 sty 2013 (CET)
Sprawdzone przez
  1. Na 99,99% sprawdzone(jeszcze raz poczytam), wracasz wilku do watahy swojej:} Lispir (会話) 15:36, 30 sty 2013 (CET)
  2. Basshuntersw (dyskusja) 19:44, 31 sty 2013 (CET)
  3. Flyz1 (dyskusja) 18:18, 1 lut 2013 (CET)
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Propozycje_do_Dobrych_Artykułów/DAMS_GD-01&oldid=73241867”