Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Stadler FLIRT

Stadler FLIRT

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 27 lipca 2015 21:54:02	Zakończenie: 10 sierpnia 2015 21:54:02
Wynik: Nie przyznano

Artykuł autorstwa Muri 91. Wiem, że autor planuje jeszcze uzupełnić sekcję "Eksploatacja", ale po pierwsze - już art. wygląda elegancko, po drugie - są 2 tygodnie:) D kuba (dyskusja) 21:54, 27 lip 2015 (CEST)

Rozbudowa sekcji Eksploatacja oraz zgłoszenie do wyróżnienia nie miało mieć miejsca w ciągu najbliższych dwóch tygodni. Mieliśmy ustalony harmonogram RTS, według którego hasło miało zostać zgłoszone w odpowiednim momencie po kilku innych hasłach, a do tego czasu odpowiednio rozbudowane. To zgłoszenie ten harmonogram zaburzyło. Muri (dyskusja) 10:52, 28 lip 2015 (CEST)

Dziecinne cokolwiek. — Paelius Ϡ 10:54, 28 lip 2015 (CEST)

Co jest dziecinnego w tym, że autor planował w późniejszym czasie dokończyć artykuł i dopiero wtedy zgłosić? Therud (dyskusja) 11:10, 28 lip 2015 (CEST)

Nie. Dziecinne jest to: [...] zgłoszenie do wyróżnienia nie miało mieć miejsca w ciągu najbliższych dwóch tygodni. Mieliśmy ustalony harmonogram RTS, według którego hasło miało zostać zgłoszone w odpowiednim momencie po kilku innych hasłach [...]. To zgłoszenie ten harmonogram zaburzyło.:) — Paelius Ϡ 11:32, 28 lip 2015 (CEST)

Sam jesteś dziecinny z takim komentarzem.Kogoś chyba poniosło. — Paelius Ϡ 16:17, 28 lip 2015 (CEST) Harmonogramy są używane w prawie każdej firmie w celu organizacji i planowania pracy między ludźmi. Sidevar (dyskusja) 15:04, 28 lip 2015 (CEST)

Dostrzeżone błędy merytoryczne

1. "Pojazdy te bazowały na fińskiej wersji dla Junakalusto Oy, przystosowanej do ciężkich warunków klimatycznych[30][31], dlatego też ich produkcję ulokowano w szwajcarskim Bussnang" - nie widzę związku przyczynowo-skutkowego, D kuba (dyskusja) 17:21, 29 lip 2015 (CEST)

Dostrzeżone braki językowe

Dostrzeżone braki uźródłowienia

Dostrzeżone braki w neutralności

Dostrzeżone błędy techniczne

Poprawiono

Sprawdzone przez