Williams FW30

Williams FW30 – bolid teamu WilliamsF1, używany w sezonie 2008 Formuły 1. Bolid został zaprezentowany 21 stycznia 2008 roku, w Walencji (Hiszpania)[1]. Bolid został następcą konstrukcji z sezonu 2007, Williamsa FW29. Jego następcą pozostał Williams FW31 używany w sezonie 2009. Kierowcami bolidu zostali Nico Rosberg i Kazuki Nakajima. Pojazd zadebiutował w Grand Prix Australii 2008, a ostatni wyścig przejechał podczas Grand Prix Brazylii 2008.

Williams FW30
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Williams Toyota

Projektant

Sam Michael (dyrektor techniczny)

Dane techniczne
Nadwozie

Konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższająca wymaganą przez FIA odporność na zderzenia

Zawieszenie
przednie

Podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne

Zawieszenie
tylne

Wahacze i popychacz aktywujący sprężyny skrętne

Silnik

Toyota RVX-08 , 2,4 litra V8

Hamulce

Sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie

Waga

605 kg, z kierowcą, balastem i kamerą

Paliwo

Petrobras

Olej

Petrobras

Koła

13-calowe RAYS z kutego magnezu

Opony

Bridgestone Potenza

Historia
Debiut

GP Australii 2008

Kierowcy

7. Nico Rosberg
8. Kazuki Nakajima

Używany

2008

Wyścigi

18

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie


Williams FW29 Williams FW31

WynikiEdytuj

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki
2008
[2]
 
AUS
 
MYS
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MCO
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SGP
 
JPN
 
CHN
 
BRA
Punkty Pozycja
  Williams   Nico Rosberg 3 14 8 NU 8 NU 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 17 13
  Kazuki Nakajima 6 17 14 7 NU 7 NU 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17 9 15

PrzypisyEdytuj

  1. Marek Roczniak: Michael: Williams FW30 powinien stanowić spory krok naprzód. f1wm.pl, 2011-01-21. [dostęp 2011-09-28].
  2. 2008 Williams results (ang.). formula1.com. [dostęp 2011-09-28].