Otwórz menu główne

Williams FW32 – bolid teamu Williams na sezon 2010. Bolid został zaprezentowany 1 lutego 2010 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[1], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy[2].

Williams FW32
Ilustracja
Rubens Barrichello w bolidze Williams FW32 podczas GP Bahrajnu
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Williams Cosworth
Projektant Sam Michael (dyrektor techniczny)
Ed Wood (dyrektor projektantów)
Jon Tomlinson (szef ds. aerodynamiki)
Dane techniczne
Nadwozie konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu
Zawieszenie
przednie
podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny
Zawieszenie
tylne
wahacze i popychacz aktywujący sprężyny skrętne oraz stabilizator poprzeczny
Silnik Cosworth CA2010, 2,4 litra, V8
Skrzynia biegów sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów Williams F1 typu "seamless", siedem biegów + wsteczny, obudowa z aluminium, zmiana biegów elektro-hydrauliczna
Hamulce sześciotłokowe szczęki AP Racing przy każdym kole, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie
Waga 620 kg z wodą, olejem i kierowcą
Koła 13-calowe RAYS z przodu i z tyłu
Opony Bridgestone Potenza (slick)
Historia
Debiut GP Bahrajnu 2010
Kierowcy 9. Rubens Barrichello
10. Nico Hülkenberg
Używany 2010
Wyścigi 19
Wygrane 0
Pole position 1
Najszybsze okrążenie 0

WynikiEdytuj

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
 
BHR
 
AUS
 
MYS
 
CHN
 
ESP
 
MCO
 
TUR
 
CAN
 
EUR
 
GBR
 
DEU
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SGP
 
JPN
 
KOR
 
BRA
 
ARE
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2010   Williams Cosworth   Rubens Barrichello 10 8 12 12 9 NS 14 14 4 5 12 10 NS 10 6 9 7 14 12 47 10 69 6
  Nico Hülkenberg 14 NS 10 15 16 NS 17 13 NS 10 13 6 13 7 9 NS 9 8 16 22 14

PrzypisyEdytuj

  1. Pierwsze zdjęcia FW32. formula1.pl, 2010-02-01.
  2. Marek Roczniak: Testy w Walencji dzień 1: Massa najszybszy w poniedziałek. f1wm.pl, 2010-02-01.